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| 日歐鋼鐵業推進氫冶金技術開發和示範工廠建設 |
| (時間:2026-03-25 04:53:27) |
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在(zai)全(quan)球(qiu)應(ying)對(dui)氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)形(xing)勢(shi)下(xia),主(zhu)要(yao)國(guo)家(jia)或(huo)經(jing)濟(ji)體(ti)製(zhi)定(ding)了(le)碳(tan)減(jian)排(pai)目(mu)標(biao),鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)進(jin)行(xing)減(jian)碳(tan)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu),以(yi)應(ying)對(dui)已(yi)經(jing)到(dao)來(lai)的(de)碳(tan)減(jian)排(pai)挑(tiao)戰(zhan)。歐(ou)洲(zhou)和(he)日(ri)本(ben)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)正(zheng)積(ji)極(ji)開(kai)發(fa)氫(qing)還(hai)原(yuan)煉(lian)鐵(tie)工(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)並(bing)建(jian)設(she)示(shi)範(fan)工(gong)廠(chang),這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)有(you)助(zhu)於(yu)實(shi)現(xian)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)零(ling)排(pai)放(fang)。 日本三菱重工業公司與奧地利奧鋼聯集團合作,計劃在2021年(nian)初(chu)在(zai)奧(ao)鋼(gang)聯(lian)廠(chang)區(qu)建(jian)成(cheng)一(yi)個(ge)氫(qing)還(hai)原(yuan)煉(lian)鐵(tie)示(shi)範(fan)工(gong)廠(chang),主(zhu)要(yao)由(you)三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)英(ying)國(guo)分(fen)公(gong)司(si)托(tuo)管(guan),計(ji)劃(hua)在(zai)年(nian)內(nei)開(kai)始(shi)試(shi)運(yun)行(xing)。該(gai)氫(qing)還(hai)原(yuan)煉(lian)鐵(tie)示(shi)範(fan)工(gong)廠(chang)采(cai)用(yong)直(zhi)接(jie)還(hai)原(yuan)鐵(tie)(DRI)工藝,與傳統高爐相比,DRI熔融爐產量略小,但投資額不到高爐的一半。如果DRI熔融爐要實現與高爐相同的成本競爭力,低成本的氫原料就是關鍵。 據日本經濟產業省估算,目前氫氣的流通價格為每標準立方米(標準狀態下的氣體體積)100日元左右。日本政府的目標是通過大規模生產,到2030年將氫價降至每標準立方米30日元,但也有大型鋼鐵企業的高管認為,要想在鋼鐵行業實現氫基DRI的普及生產,氫氣價格必須降至每標準立方米10日元以下。 日本製鐵計劃在2021年3月(yue)之(zhi)前(qian),製(zhi)定(ding)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)減(jian)排(pai)中(zhong)長(chang)期(qi)戰(zhan)略(lve)計(ji)劃(hua)。據(ju)悉(xi),該(gai)公(gong)司(si)實(shi)現(xian)碳(tan)中(zhong)和(he)的(de)途(tu)徑(jing)之(zhi)一(yi)是(shi)開(kai)發(fa)一(yi)種(zhong)在(zai)生(sheng)鐵(tie)生(sheng)產(chan)中(zhong)用(yong)氫(qing)氣(qi)代(dai)替(ti)煤(mei)炭(tan)的(de)技(ji)術(shu)。這(zhe)是(shi)由(you)於(yu)用(yong)電(dian)爐(lu)取(qu)代(dai)現(xian)有(you)高(gao)爐(lu)生(sheng)產(chan)是(shi)無(wu)利(li)可(ke)圖(tu)的(de),據(ju)估(gu)計(ji),在(zai)日(ri)本(ben)所(suo)有(you)高(gao)爐(lu)中(zhong)引(yin)進(jin)氫(qing)冶(ye)煉(lian)技(ji)術(shu)每(mei)年(nian)將(jiang)需(xu)要(yao)大(da)約(yue)750萬噸氫氣。未來,日本製鐵可能會在鋼鐵生產脫碳方麵加強與JFE鋼鐵公司和神戶製鋼等日本主要鋼鐵生產商的合作。 作為全球領先的冶金設備供應商,德國西馬克正在與意大利達涅利合作,聯合開發氫基煉鐵工藝;安賽樂米塔爾計劃2021年在德國建設氫還原煉鐵示範工廠;德國蒂森克虜伯和薩爾茨吉特等公司則在積極投資推進氫冶金項目。 蒂森克虜伯、德國最大的天然氣管道運營商OGE以及挪威國家石油公司Equinor在今年1月中旬完成了基於氫氣技術的H2morrow項目的聯合可行性研究。該可行性研究始於2019年10月(yue),包(bao)括(kuo)在(zai)無(wu)法(fa)提(ti)供(gong)足(zu)夠(gou)數(shu)量(liang)的(de)其(qi)他(ta)類(lei)型(xing)氫(qing)氣(qi),尤(you)其(qi)是(shi)綠(lv)色(se)氫(qing)氣(qi)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),將(jiang)首(shou)先(xian)向(xiang)蒂(di)森(sen)克(ke)虜(lu)伯(bo)杜(du)伊(yi)斯(si)堡(bao)工(gong)廠(chang)供(gong)應(ying)藍(lan)色(se)氫(qing)氣(qi),以(yi)期(qi)在(zai)中(zhong)短(duan)期(qi)內(nei)通(tong)過(guo)氣(qi)候(hou)中(zhong)性(xing)方(fang)式(shi)生(sheng)產(chan)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin),從(cong)而(er)顯(xian)著(zhu)降(jiang)低(di)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)。可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)的(de)結(jie)論(lun)是(shi),最(zui)早(zao)將(jiang)於(yu)2027年建立整個項目的價值鏈。該可行性研究還確定了製氫工廠的三個潛在地點:一個位於荷蘭埃姆沙文沿岸,另外兩個位於德國北海岸。 另外,蒂森克虜伯已經完成了向杜伊斯堡工廠9號高爐28個風口之一注入氫氣的測試,目的是減少冶金煤的使用,到2030年將二氧化碳排放量減少30%。該試驗項目是由德國北萊茵-威斯特法倫州政府發起的IN4CLIMATE.NRW計劃資助的,並得到了BFI研究所的科學支持。基於第一階段成功試驗結果,蒂森克虜伯將在2022年開始的該項目第二階段中向所有28個風口注入氫氣。該計劃完成後,蒂森克虜伯將在杜伊斯堡開始建設年產能120萬噸的氫基直接還原鐵廠,並將全部使用綠色氫氣運行,預計將於2025年完成。 歐盟曾於2020年7月宣布,計劃到2050年向氫產業投資4700億yi歐ou元yuan。這zhe項xiang投tou資zi計ji劃hua將jiang使shi歐ou洲zhou鋼gang鐵tie行xing業ye在zai氫qing還hai原yuan煉lian鐵tie工gong藝yi技ji術shu開kai發fa和he工gong廠chang建jian設she方fang麵mian得de到dao有you力li的de支zhi持chi,歐ou洲zhou地di區qu也ye有you望wang逐zhu漸jian成cheng為wei全quan球qiu氫qing產chan業ye的de中zhong心xin。
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