據(ju)媒(mei)體(ti)報(bao)道(dao)，日(ri)本(ben)的(de)公(gong)用(yong)事(shi)業(ye)公(gong)司(si)正(zheng)加(jia)大(da)努(nu)力(li)
，通(tong)過(guo)轉(zhuan)向(xiang)低(di)等(deng)級(ji)煤(mei)炭(tan)以(yi)及(ji)擴(kuo)大(da)進(jin)口(kou)來(lai)源(yuan)來(lai)降(jiang)低(di)動(dong)力(li)煤(mei)進(jin)口(kou)成(cheng)本(ben)，這(zhe)樣(yang)做(zuo)旨(zhi)在(zai)抗(kang)擊(ji)通(tong)脹(zhang)，並(bing)促(cu)進(jin)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)。
  日ri本ben公gong用yong事shi業ye公gong司si的de管guan理li層ceng表biao示shi，降jiang低di煤mei炭tan進jin口kou成cheng本ben的de方fang式shi包bao括kuo燃ran燒shao更geng多duo價jia格ge便bian宜yi的de中zhong低di品pin級ji煤mei炭tan
，並bing在zai非fei洲zhou和he南nan美mei洲zhou尋xun找zhao新xin的de煤mei炭tan供gong應ying商shang。
  北海道電力公司總裁Yutaka Fujii上個月表示，在各種提高效率的措施中，削減燃料成本最重要。可能的措施包括使用更多低品級煤炭、擴大供應商來源以及與其它公司聯合采購煤炭。
  九州電力公司總裁Kazuhiro Ikebe近期指出：“我們正尋求在澳大利亞以外的地區（找煤）
，如非洲和南美等實現供應來源多元化。”
  日本最大電力公司JERA的財務主管Tetsuo Yoshida表示
，該公司對其燃煤電廠的一些設備進行了改造
，從而可以燃燒更多種類的煤炭。在截至去年12月31日的九個月裏，這已經幫助公司將燃料成本降低了約260億日元（約合2.02億美元）。
  日本大幅減少自俄煤炭進口
  日本能源高度依賴進口，是全球第三大煤炭進口國。俄烏衝突以來，日本大幅減少了自俄羅斯的煤炭進口。
  日本貿易數據顯示，2022年該國從澳大利亞購買了73%的動力煤，從俄羅斯購買了7%，而2021年分別為73%和12%。
  歐亞集團能源、氣候和資源主管Henning Gloystein表示，為了取代俄羅斯煤炭，日本增加了從印尼、澳大利亞、南非等幾個國家的煤炭進口，甚至偶爾還從加拿大、哥倫比亞和美國等美洲國家進口煤炭。
  擔憂煤炭價格再次反彈
  去年
，俄羅斯能源出口中斷擠壓了全球能源供應
，並將煤炭和液化天然氣價格推至曆史新高。
  高品位紐卡斯爾動力煤期貨價格去年飆升至每噸逾400美元的曆史高位，這也使得日本2022年對這種燃料的進口金額增加了兩倍。
  燃ran料liao成cheng本ben飆biao升sheng不bu僅jin加jia劇ju了le日ri本ben的de通tong脹zhang壓ya力li，也ye給gei電dian力li公gong司si帶dai來lai了le沉chen重zhong的de打da擊ji，而er日ri元yuan疲pi軟ruan更geng是shi加jia劇ju了le這zhe一yi影ying響xiang。日ri本ben七qi家jia地di區qu公gong用yong事shi業ye公gong司si已yi經jing申shen請qing從cong4月或6月起提高電價。
  盡管今年迄今為止
，煤炭價格已下跌39%，但不少公用事業公司擔心，隨著全球最大煤炭進口國中國需求複蘇，煤炭市場價格可能會再次反彈。