東莞“十三五”規劃單位能耗降20%-國際節能環保網-行業資訊

《東莞市能源發展“十三五”規劃》出台，計劃到2020年，東莞單位生產總值能耗比2015年下降20%。全市建成集中式充電站288座，分散式充電樁5.32萬個，具備服務4萬輛電動汽車的能力。
亮點
“十二五”期間
淘汰高汙染企業
東莞作為能耗大戶，“十二五”期(qi)間(jian)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)全(quan)市(shi)建(jian)設(she)節(jie)約(yue)型(xing)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)的(de)政(zheng)策(ce)框(kuang)架(jia)，先(xian)後(hou)出(chu)台(tai)一(yi)係(xi)列(lie)節(jie)能(neng)政(zheng)策(ce)。製(zhi)定(ding)鎮(zhen)街(jie)及(ji)重(zhong)點(dian)用(yong)能(neng)單(dan)位(wei)節(jie)能(neng)考(kao)核(he)工(gong)作(zuo)方(fang)案(an)，量(liang)化(hua)節(jie)能(neng)目(mu)標(biao)和(he)各(ge)項(xiang)節(jie)能(neng)措(cuo)施(shi)，將(jiang)節(jie)能(neng)考(kao)核(he)工(gong)作(zuo)程(cheng)序(xu)化(hua)、製度化，初步建立節能減排責任體係。“十二五”期間以“壯士斷腕”的決心淘汰了一批高耗能企業。
根據總結，期間東莞推動水鄉地區一批“高耗能、高汙染、低產值”的汙染企業全麵整治、搬遷與淘汰退出工作，市財政共投入17.1億元補償資金，關閉退出了53家造紙企業，年總設計產能523.7萬噸，關停74台鍋爐合共1169蒸噸/小時，年減少煤耗量約145.5萬噸標煤。
同時，“十二五”期間東莞市全麵推動高汙染禁燃區鍋爐整治。淘汰關停491台燃煤小鍋爐，涉及食品、印染、建築材料等20個行業，合計776.5蒸噸/小時，年減少消耗約26萬噸標準煤。東莞市單位生產總值能耗累計下降25.23%，超額完成廣東省下達的節能約束性指標任務。
根據《規劃》，到2020年，東莞市萬元GDP能耗比2015年下降20%，火電發電煤耗低於310克標準煤/千瓦時，廠用電率低於5.4%；燃氣電廠平均供電氣耗0.19Nm3/kwh(折合標煤250克/千瓦時)，平均廠用電率低於2.9%；電網綜合線損率低於4.2%。建立起完善的節能法規標準體係、政策支持體係、監督管理體係和技術服務體係。
難點
工業耗能比重高
高耗能行業工業增加值比重控製在12%內
然而東莞的節能降耗也存在難點。近十年來東莞市工業行業耗能占全市耗能總量比重保持在70%左右，這些行業是化石能源消耗的重要載體，能耗高、能源成本敏感度大；第di三san產chan業ye附fu加jia值zhi高gao，可ke以yi承cheng受shou成cheng本ben較jiao高gao的de清qing潔jie能neng源yuan和he可ke再zai生sheng能neng源yuan，但dan是shi由you於yu第di三san產chan業ye產chan值zhi單dan耗hao低di，能neng源yuan消xiao費fei占zhan全quan社she會hui總zong量liang比bi重zhong較jiao低di，其qi增zeng加jia的de清qing潔jie能neng源yuan消xiao費fei帶dai動dong能neng源yuan消xiao費fei結jie構gou優you化hua的de作zuo用yong並bing不bu明ming顯xian。這zhe使shi得de“十三五”期間，東莞市能源結構調整任務更加艱巨。
另(ling)外(wai)，節(jie)能(neng)減(jian)煤(mei)工(gong)作(zuo)難(nan)度(du)大(da)。近(jin)十(shi)年(nian)以(yi)來(lai)，東(dong)莞(guan)市(shi)已(yi)關(guan)停(ting)各(ge)類(lei)小(xiao)火(huo)電(dian)機(ji)組(zu)和(he)淘(tao)汰(tai)落(luo)後(hou)造(zao)紙(zhi)產(chan)能(neng)，主(zhu)要(yao)煤(mei)電(dian)廠(chang)也(ye)基(ji)本(ben)完(wan)成(cheng)機(ji)組(zu)的(de)節(jie)能(neng)改(gai)造(zao)，顯(xian)性(xing)節(jie)能(neng)空(kong)間(jian)已(yi)大(da)幅(fu)收(shou)窄(zhai)。
針對東莞這一特點，東莞在“十三五”期間將推動能源綠色低碳化發展，大力推廣可再生能源及新能源利用。按照《東莞市走新型工業化道路的實施方案》、《東莞市產業結構調整規劃(2008-2017)》、《珠江三角洲地區發展和改革規劃綱要(2008-2020)》等專項規劃大力發展信息產業、高新技術產業、裝備製造業等產業，擴大增量的同時，要嚴格控製紡織業、造紙及紙製品業、非金屬礦物製品業以及電力、熱力的生產供應業的增長，並采取轉移、關停、改(gai)造(zao)等(deng)措(cuo)施(shi)逐(zhu)步(bu)淘(tao)汰(tai)四(si)大(da)高(gao)耗(hao)能(neng)行(xing)業(ye)中(zhong)相(xiang)對(dui)落(luo)後(hou)的(de)企(qi)業(ye)，將(jiang)四(si)大(da)高(gao)耗(hao)能(neng)行(xing)業(ye)規(gui)模(mo)以(yi)上(shang)工(gong)業(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)占(zhan)全(quan)市(shi)規(gui)模(mo)以(yi)上(shang)工(gong)業(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)的(de)比(bi)重(zhong)控(kong)製(zhi)在(zai)12%以內。
發力點
推廣綠色能源使用
建充電樁服務4萬輛電動汽車
發展天然氣在交通領域應用，推廣至替代貨車和船舶用柴油。“十三五”期間，規劃建設天然氣汽車加氣站98座，至2020年，全市共規劃建設加氣站135座(含CNG站、LNG站及LNG/LCNG合建站)，適當為環衛車、教練車、私家車、重型運輸車和運輸船推廣天然氣發展預留空間，考慮運輸船加氣的發展，可考慮碼頭水域的船用加氣站的建設。
大力推廣利用太陽能，重點推進工業園區、大型能源消費企業、大型物流企業、大型公共建築物屋頂分布式光伏發電項目，到2020年，全市光伏發電裝機容量達360兆瓦。
加快電動汽車充電基礎設施建設，以建設公共充電站、充電樁為起步和示範為帶動方式，推進建設以使用者居住地、駐地停車位配建充換電設施為主體的城市充換電設施服務體係。2020年全市建成集中式充電站288座，分散式充電樁5.32萬個，具備服務4萬輛電動汽車的能力。

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