|
|
訂閱社區雜誌 |
| 中國新一代大功率石墨烯超級電容問世 |
| （時間:2026-03-25 12:18:38） |
中國中車株洲電力機車有限公司9riduiwaifabuxiaoxi，zizhuyanzhidexinyidaidagonglvshimoxichaojidianrongwenshi。jingyuanshizhuanjiazupingshenrending，qidaibiaolemuqianshijiechaojidianrongdantijishudezuigaoshuiping。
據了解，此次實現技術突破的超級電容分別為“3伏/12000法拉石墨烯/活性炭複合電極超級電容器”和“2.8伏/30000法拉石墨烯納米混合型超級電容器”。
超級電容是物理式儲能裝置的典型，比傳統充電裝置具有無可比擬的優勢。“傳統充電裝置充電次數10000次以內、充電時間長達數小時、存在爆炸與汙染環境的風險;超級電容充電100萬次、數十秒、無汙染及爆炸風險。”中國中車株機公司技術中心副總監、寧波超級電容研究所所長阮殿波說，超級電容可廣泛運用於消費電子、軌道交通、城市公交係統、國防與航天、起重機械勢能回收、發電與智能電網等領域。
目前，超級電容在有軌電車和無軌電車上運用廣泛。研發人員介紹，3伏/12000法拉超級電容適合用於有軌電車主驅動，單次充電行駛裏程可達6公裏，具有零排放特點，比有網電車節能30%以上。
2.8伏/30000法拉超級電容適合用於無軌電車主驅動，單次充電行駛裏程可從目前的4至6公裏提高到8至10公裏，實現車輛隻需在首尾站點充電的要求，同時還具備充放電速率快、循環使用壽命長等優點。目前中國內地每年在線運營公交客車更新約6萬輛，如全部使用該超級電容作為主驅動電源，每年可節約電能5.84億度，減少二氧化碳排放670萬噸。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點文章 |
|
|
京ICP080572