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| 波士頓電池與陸地方舟進行戰略合作 |
| （時間:2026-03-25 02:02:27） |
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“可以看出，從北汽EV，東風小康物流車，南京金龍高端中巴車，到新大洋知豆EcoEV，陸地方舟，以及與全球最大的微型逆變器製造商台灣達方聯合進軍國際PV儲能市場，三年來，波士頓電池麵對不同車種、不同行業、不同功能需求，不同品牌、不同公司形態的動力電池生態圈，已構建初形”。波士頓電池總裁潘曉峰說。
行業分析人士認為，波士頓電池生態家族的迅速創建，得益於兩個方麵：中國巨大的市場需求和其本身領先的三元體係鋰電池的市場競爭力。
材料顯示，從2014年下半年，國內鋰電池產能已極為緊張。2015年，新能源汽車進入產銷兩旺爆發期。據相關機構預測，2015年新能源汽車市場需求達25萬輛。隨之，鋰電池全年需求為14.1Gwh，同比增長+220%。工信部8月6日披露，上半年我國鋰離子電池製造企業，累計完成主營收入同比增長17.4%，實現利潤總額同比增長72.8%，完成稅金總額同比增長43.1%。
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“波士頓電池在台灣、常州溧陽分別設有年產能100MWh的生產基地，並還計劃建立一個超級電芯工廠。目前，公司正在實施總投資為5億美元的溧陽工廠擴產建設；同時，在中國西北市場，波士頓積極跟進新大洋，配套新大洋4萬台/年的知豆純電動汽車（Eco-EV）工廠，在蘭州建立電池包工廠。”潘曉峰介紹。
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