作為MAN Energy Solutions 二衝程發動機許可證持有者，韓國現代重工發動機與機械事業部（HHI-EMD）已在韓國成功完成了全球最大的甲醇燃料二衝程發動機的工廠驗收測試（FAT）
，並突破了大型發動機產量的2億馬力大關
  2023年3月22日，韓國現代重工發動機與機械事業部（HHI-EMD）於韓國為全球最大的甲醇燃料二衝程發動機，即MAN B&W G95ME-LGIM型發動機，舉辦慶典儀式。該發動機的製造也成功助力HHI-EMD累計生產的二衝程發動機突破2億馬力裏程碑。
  MAN Energy Solutions二衝程業務負責人Bjarne Foldager代表公司出席儀式並發表講話。他首先對現代重工表示祝賀，並提及兩家公司始於1974年的悠久合作。同時，他指出現代重工是首家突破2億馬力大關的發動機製造商，“達到第一個1億馬力現代重工用了約35年
，而突破第二個1億僅用了13年，這項驚人的成就令人矚目並讓我們倍感振奮！”
  當談及發動機本身時
，Foldager表示：“該發動機缸徑達到95厘米，是世界上最大的甲醇燃料發動機。更重要的是，當使用碳中和甲醇燃料運行時
，該發動機將有助於每年減少13萬噸的二氧化碳排放。在未來研發及生產環境友好型發動機與船舶方麵，MAN肩負著重大的責任。我們為能在這一重要旅程中助力現代重工而感到自豪
，並希望在未來共同慶祝更多新的裏程碑。”
  G95ME-C10.5-LGIM甲醇燃料發動機已於4月上半月成功通過工廠驗收測試（FAT）。
  關於MAN B&W ME-LGIM發動機
  MAN Energy Solutions生產的ME-LGIM雙燃料發動機可任意選擇甲醇或者傳統燃料的模式運行。該發動機以公司成熟的ME係列為基礎――目前已有約8,500台發動機投入使用
，並依托於迪塞爾循環原理運轉工作。當運行綠色甲醇時
，該發動機可為大型商船提供碳中和解決方案。目前，ME-LGIM發動機已獲得逾100台訂單，包括手持訂單和已交付訂單

，其中超過50台是G95ME-C10.5-LGIM型號。
  采用該發動機的甲醇運輸船已在海上運營多年，MAN ME-LGIM發動機在提供高可靠性和高燃料效率方麵得到了市場的認可，有著非常良好的記錄。

 
  圖：MAN Energy Solutions二衝程業務負責人Bjarne Foldager在韓國舉行的慶典儀式中發表演講，而世界上最大的甲醇燃料發動機MAN B&W G95ME-LGIM位於他的身側

  MAN Energy Solutions 可幫助客戶在向碳中和未來的過渡過程中實現可持續的價值創造。為應對未來在海洋、能源和工業領域麵臨的諸多挑戰
，我們在係統層麵對效率和績效進行了提升。250 多年來
，我們在先進工程領域始終處於優勢地位，擁有一係列先進的技術組合。MAN Energy Solutions 總部位於德國
，全球有 120 多個工廠
，擁有約 14,000 名員工。我們的MAN PrimeServ 擁有一個龐大的服務中心網絡，可為全球各地的客戶提供服務。