隨sui著zhe全quan球qiu煤mei炭tan價jia格ge的de逐zhu步bu升sheng高gao,以yi及ji亞ya洲zhou市shi場chang需xu求qiu激ji增zeng,澳ao大da利li亞ya煤mei炭tan出chu口kou收shou入ru再zai創chuang新xin高gao,並bing取qu代dai鐵tie礦kuang石shi成cheng為wei該gai國guo最zui大da的de出chu口kou收shou入ru來lai源yuan。
7月2日,澳大利亞媒體《澳大利亞人》報道,澳洲工業、創新和科學部最新統計數據預計,2018-19財年(2018年7月-2019年6月),澳大利亞煤炭出口總額將達到581億澳元(2850.7億元),這也是近十年來,澳大利亞煤炭出口首次突破了鐵礦石577億澳元的最高出口額紀錄。
2017-18財年,澳大利亞動力煤出口額創下了230億澳元新高,同比增長20%。該機構預計,未來12個月內動力煤增長將保持穩定,並於隨後的第二年增速放緩。
在高油價的帶動下,煉焦煤出口也維持了相對穩定的增長。2018-19財年,煉焦煤出口額達到354億澳元,略低於上一財年的最高紀錄380億澳元。
“煤炭行業造就了成千上萬的就業機會,數十億的稅收以及創紀錄的出口額。”澳大利亞資源部長馬修•卡納萬(Matthew Canavan)表示。
卡納萬表示,最新的煤炭出口預測將進一步促成印度阿達尼集團(Adani Group)提議165億澳元收購澳大利亞卡邁克爾煤礦(Carmichael)的交易,並帶動所在地加利利盆地(Galilee Basin)的發展。阿達尼集團是最大港口開發和運營商。
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“考慮到目前的價格,我們如果不盡快開放加利利盆地將是不理智的。”卡納萬表示。“開放加利利盆地將帶來1.6萬個直接采礦崗位和數百億的稅收。”
澳大利亞2018年6月的《資源與能源季報》顯示,2017-18財年,該國資源和能源出口總額達到創紀錄的2260億澳元,並預計在煤炭、液化天然氣和鐵礦石需求強勁的推動下,2018-19財政年度將達到2380億澳元的新高。
“在未來幾年內,煤炭和鐵礦石很可能將繼續爭奪澳大利亞的最大出口產品的位置,液化天然氣也將表現強勁。”卡納萬說。
《澳大利亞人》報道稱,在澳大利亞出口複蘇和全球鋼鐵產量強勁的推動下,今年煉焦煤的世界貿易將增長5.1%至3.34億噸,預計到2020年,澳大利亞海運市場將占58%,印度將在兩年內成為最大的煉焦煤進口國。
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今年6月15日,澳大利亞紐卡斯爾港(Port of Newcastle)6000大卡動力煤價格為118.09美元/噸,創2012年2月以來的七年新高,同比上漲41.15%,較年初上漲約12.5%。
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去年,澳大利亞成為中國最大的煤炭供應國。2017年,中國進口煤炭2.71億噸,同比增長6.06%。其中,澳大利亞進口量突破8000萬噸,同比增長13.6%,占中國煤炭進口總量的29.5%,占澳洲煤炭出口總量3.78億噸的21%。
紐卡斯爾港是澳大利亞東岸最大的港口,承擔澳大利亞約四成的煤炭出口貿易,同時也是全球最大的煤炭出口港。港口額定吞吐量為2.11億噸,2017年實現吞吐量1.67億噸,其中煤炭為1.59億噸。