近日，印度航運部實施了一項重大舉措：投資1.045億美元
，為其12個主要港口實施約200MW的風能和太陽能發電工程。

  為了達成關於可再生能源的發展目標
，成為多數港口使用可再生能源運營的國家之一，印度將其12個用於營運的內陸港口實施可再生能源發電工程。“這些可再生能源發電工程將有助於減少碳排放，並改善港口周圍的環境，”一位政府高級官員對記者表示。“我們的資金是充裕的，所有港口已經開始可再生能源工程。”商務部在一份聲明中表示:“這些工程一旦完成
，每年將減少136,500噸的二氧化碳排放量。通過利用可再生能源，這些項目還有助於降低能源消耗，每年可節省7.5億盧比(約1110萬美元)。”
  據悉，印度最初的目標是建立大約200MW的太陽能和風能發電工程，計劃在未來幾年擴展到500MW。在初始階段主要由兩個主要港口:Kandla和VO Chidambaranar (VOCP)開展大約45MW的風力發電工程。其中
，Kandla港目標為20MW
，現已實現了6MW，而VOCP還沒有啟動其25MW的工程。有一位官員解釋說，VOCP工程還有進一步的計劃。
  5月，印度航運部長Nitin Gadkari向媒體透露:“Kandla港口占地麵積600pingfanggongli，erqieduiyindudegangkoulaishuo，yinweikezaishengnengyuanfadianchengbenhendi，suoyiliyongtaiyangnenghefengnengfadianyunyinggangkouzaijingjishangshikexingde。xianzai
，taiyangnengfadiandedanweichengbenyijingxiajiangdao2.63美元。與此同時，風力發電的成本也有所下降，這意味著12個港口每年將節省60-70億盧比 (約0.9 – 1.1億美元)。”