德儀表示，在過去一百年來
，汽車產業發生了巨大的變化，然而頭燈係統自發明以來，用途並未產生太大改變，隨主動調整頭燈係統(ADB)技術的出現，發現ADB解決方案可能具有顛覆汽車產業的潛力。

   但目前LED及雷射光源照明省電度有待提升，因此德儀指出，未來將以DLP技(ji)術(shu)，開(kai)發(fa)出(chu)新(xin)一(yi)代(dai)頭(tou)燈(deng)係(xi)統(tong)，使(shi)車(che)頭(tou)燈(deng)照(zhao)明(ming)不(bu)再(zai)局(ju)限(xian)於(yu)朝(chao)某(mou)方(fang)向(xiang)射(she)出(chu)一(yi)束(shu)光(guang)
，讓(rang)光(guang)源(yuan)可(ke)以(yi)透(tou)過(guo)可(ke)程(cheng)序(xu)編(bian)輯(ji)的(de)頭(tou)燈(deng)係(xi)統(tong)，全(quan)麵(mian)提(ti)高(gao)分(fen)辨(bian)率(lv)，且(qie)每(mei)個(ge)頭(tou)燈(deng)的(de)可(ke)定(ding)址(zhi)像(xiang)素(su)(addressable pixels)超過100萬個，較現有其他技術的分辨率高出一萬倍。

   透過德儀的DLP技(ji)術(shu)讓(rang)轉(zhuan)換(huan)光(guang)束(shu)以(yi)適(shi)應(ying)斜(xie)坡(po)和(he)彎(wan)曲(qu)的(de)道(dao)路(lu)
，還(hai)可(ke)以(yi)開(kai)發(fa)部(bu)分(fen)或(huo)全(quan)部(bu)調(tiao)暗(an)各(ge)別(bie)像(xiang)素(su)，讓(rang)駕(jia)駛(shi)即(ji)可(ke)在(zai)任(ren)何(he)行(xing)駛(shi)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)均(jun)可(ke)開(kai)遠(yuan)光(guang)燈(deng)
，且(qie)不(bu)會(hui)影(ying)響(xiang)其(qi)他(ta)駕(jia)駛(shi)。

   據了解，德儀的DLPjishuchetoudengyouyuxiangsudafutigao，yinciketouguobutongxiangsudebianhuajicizhencedaolubiaoxianjibanmaxiandeng，rangjiandandechetoudengzhihuihua
，yuxianjinjiashifuzhuxitong(ADAS)全麵整合。德儀指出，目前已經有部分客戶采用DLP技術於高分辨率頭燈係統導入設計，預計將於今年下半年推出。

   業界認為，德儀為全球類比技術的領先指標，且在車用燈具市場布局已達數十年，隨領先指標廠喊出以代表高階領域的DLP技術進攻車頭燈市場，代表現有主流市場的車用LED燈具可望因此空缺
，讓聚積能快速搶進主流車用LED燈具市場。