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【LED】北京地鐵6個站台月內更換節能LED燈
(時間:2026-03-29 02:31:16)
  北京地鐵將在6座地鐵站和兩段站台區間進行LED照明係統改造,預計這一改造每年將為北京地鐵節電100萬度。預計今年內,這種節能照明係統改造將在一條既有線路上全麵推開。
  7000餘支節能燈月底上崗
  北京地鐵引入“節能管家”參與此次改造。“節能管家”的學名叫合同能源管理(EMC),是shi一yi種zhong新xin型xing的de市shi場chang化hua節jie能neng機ji製zhi。其qi實shi質zhi就jiu是shi以yi減jian少shao的de能neng源yuan費fei用yong來lai支zhi付fu節jie能neng項xiang目mu全quan部bu成cheng本ben的de節jie能neng業ye務wu方fang式shi。北bei京jing地di鐵tie有you關guan負fu責ze人ren解jie釋shi,合he同tong能neng源yuan管guan理li不bu是shi推tui銷xiao產chan品pin或huo技ji術shu,EMC公司的經營機製是一種節能投資服務管理;客戶見到節能效益後,EMC公司才與客戶一起共同分享節能成果,取得雙贏的效果。
  按照“節能管家”的規劃,北京地鐵公司本次LED照明改造工程涉及1號線萬壽路站、公主墳站、國貿站及公主墳至萬壽路區間、2號線積水潭站及積水潭至西直門區間、5號線立水橋南站、13號線西直門站,共計需更換不同規格型號燈具7000餘支,預計5月底全部完工。
  LED燈節電四成
  這些燈具主要集中在站廳和站台層的公共區域內。“改造之後,乘客乘坐地鐵時感覺並不明顯。”北京地鐵機電公司負責人表示,“更換的節能燈具照度不會變化,完全符合照明規範,但由於是新設備,有時候乘客會感覺站裏更透亮。”
  去年,北京地鐵曾經在5號線北新橋站、2號線車公莊站和八通線傳媒大學站3站以及2號線車公莊至阜成門段區間內試點LED綠色照明。隨後,地鐵機電公司針對3站1區間進行總結,通過現場測試、數據分析、召開廠家回訪研討會,基本掌握了LED產品在地鐵的實際運行情況及其當前行業發展水平。據此,北京地鐵確定了今年6站2區間LED技術需求書內容,預計改造後每年可節電約100萬度左右,節電率40%以上。
  除了地鐵車站內采用低耗能燈具,2015年前,“綠色燈具”還將登上地鐵列車,並在一些車輛段內推廣使用。 
  目前,試點已經在1號線開展。這些安裝在車廂上的LED燈單價為300元左右,相當於普通熒光燈的50倍,預計一列車改造總費用高達5萬元。但由於用電減少、維修成本降低,三年左右就可以收回成本。
  “北京地鐵列車每天平均運行12小時,普通熒光燈壽命一般是500天,但由於一些外在因素,這些燈經常‘罷工’,因此一列車一年在燈具上的耗費達萬元。”地鐵公司有關負責人說,更換的LED燈抗震性強,六七年內不用再次更換。

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