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【冶金】全球礦業與鋼鐵巨擘 西非爭奪鐵礦石等礦產開采權
(時間:2026-03-25 15:36:55)
  據了解,六家世界上最大的采礦和鋼鐵公司湧向西非一個礦產豐富的角落。 
  這些公司總計計劃投資數十億美元,吸引它們的是幾內亞、利比裏亞和塞拉利昂――一些世界上最大鐵礦石、鋼鐵原料礦藏的所在地。 
  這六家集團分別是:英澳礦業公司力拓和必和必拓;英國鋼鐵公司安賽樂米塔爾;俄羅斯集團謝韋爾鋼鐵;中國礦企中鋁;巴西礦業淡水河穀。 
  認識到該地區的前景相對容易,尤其是在對鋼鐵的旺盛需求不斷推高鐵礦石價格的情況下。難點在於鐵礦石出口。 
  這三個西非國家希望利用跨國公司為其提振經濟所必需的港口、公路以及鐵路融資。 
  世界最大鐵礦石公司淡水河穀似乎領先於競爭對手。上個月,這家巴西集團同意在十年內投資50到80億美元,在幾內亞與利比裏亞修建礦井、港口與鐵路。而利比裏亞的國內生產總值還不到10億美元。 
  淡水河穀向Beny Steinmetz Group(BSG)支付了25億美元,購買後者在幾內亞西芒杜鐵礦的采礦權,從而進入了該地區。BSG是一家與以色列億萬富翁貝寧施泰因梅茨有關聯的小型企業集團。由於力拓對幾內亞政府2008年剝奪其西芒杜鐵礦一半采礦權的決定仍有不同意見,BSG在西芒杜的采礦權至今仍存在爭議。 
  在利比裏亞首都蒙羅維亞,來自淡水河穀與BSG的兩組人員正與該國政府就基礎設施協議細節展開談判,希望將在幾內亞開采的鐵礦石,通過利比裏亞運送至海邊的一座新出口設施。 
  據悉,BSG與淡水河穀的合資企業想在利比裏亞的Didia新建一個鐵礦石港口。他估計可能耗資10億美元。 
  斯特洛伊克表示,該合資企業可能會投資逾50億美元建設一些輔助性基礎設施,幫助運營幾內亞的西芒杜鐵礦。 
  這些支出將包括兩條鐵路線。首先是重建橫貫幾內亞的一條客運線路;其次是修建一條新鐵路線,將鐵礦石送至利比裏亞的Didia。 
  BSG表示,該合資企業希望在6月底前敲定計劃。它目前僅與利比裏亞簽署了一份諒解備忘錄,而後者可能會堅持要求獲得與幾內亞同等的鐵礦石出口分成。 
  今年3月,力拓獲得中鋁的加盟,與其合資開發西芒杜。中鋁與中國基礎設施承包商有聯係,這對開發西芒杜南部――甚至更多――的礦藏可能至關重要。 
  淡dan水shui河he穀gu的de協xie議yi由you幾ji內nei亞ya臨lin時shi政zheng府fu簽qian署shu,而er該gai政zheng府fu是shi在zai前qian軍jun方fang領ling導dao人ren被bei槍qiang殺sha後hou成cheng立li的de。幾ji內nei亞ya強qiang大da的de工gong會hui已yi加jia入ru一yi些xie反fan對dui黨dang的de觀guan點dian,宣xuan稱cheng在zai過guo渡du期qi不bu應ying簽qian署shu任ren何he協xie議yi。
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