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【冶金】鋼鐵行業應立足長遠謀發展
(時間:2026-03-25 15:37:33)
  去年的鐵礦石談判最後實際上是不了了之,今年的談判似乎又有重蹈覆轍的危險。 
  雖然中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示“談判仍在進行”,但dan對dui於yu三san大da礦kuang山shan提ti出chu的de漲zhang價jia要yao求qiu和he季ji度du定ding價jia方fang案an,鋼gang廠chang幾ji乎hu沒mei有you能neng力li拒ju絕jue。礦kuang山shan可ke以yi兩liang個ge月yue不bu開kai工gong,但dan鋼gang廠chang的de高gao爐lu不bu能neng隨sui便bian停ting產chan。鐵tie礦kuang石shi不bu買mai不bu行xing,中zhong鋼gang協xie對dui此ci也ye隻zhi能neng表biao示shi理li解jie。 
 “鋼廠出於自身生產的需要,可與礦山約定臨時價格采購鐵礦,但要遵守協會統一規定的條件。”羅冰生說。這意味著,如果今後我方談判代表寶鋼能與三大礦山達成某種協議,其他鋼廠依然要跟隨。 
  一家大型鋼廠鐵礦石進口部門負責人也說:“4月份以後,我們仍能從三大礦山買到長協礦,但價格暫時未確定。” 
  但是,如果我方與三大礦山達不成什麼協議呢?那就是不了了之的結局,屆時鋼廠或許隻能接受礦山提出的漲價要求和季度定價方案。 
  三大礦山如此強勢是有原因的。一則隨著經濟企穩回升,各國粗鋼產量也出現恢複性增長。據統計,今年一季度,中國粗鋼產量增長了13.5%,而中國以外其他國家粗鋼產量增長了33%。粗鋼產量的增長,使今年鐵礦石處於供不應求的市場形勢中。 
  二則三大礦山控製了全球鐵礦石海運量的70%,這種壟斷地位使其可以在很大程度上操縱鐵礦石市場價格。現在,天津港63.5%印度粉礦到岸價已達約190美元一噸,這更使三大礦山有了大幅提價的底氣。 
  羅冰生說,鐵礦石具有專向性,礦石隻能賣給鋼廠,鋼廠也必須買礦石,礦山與鋼廠應該是一種唇齒相依、互利共贏的關係。但是,由於當前三大礦山已由金融資本控製,千方百計追求當期最高利潤,使鐵礦石具有資本屬性;礦山不考慮企業發展的長期利益,拋棄了供需雙方共贏的基本原則。 
  知名鋼鐵專家、xinhuasheteyuejingjifenxishimazhongpudengyeneirenshirenwei,yaogaibianzaitiekuangshitanpanzhongdebulidiwei,woguogangtieqiyebixulizuchangyuan,qieshizengqiangzishenshili,zengjiazijidetanpanfama。 
  增強實力首先就要增強對境外鐵礦石資源的控製力。當前中國所能控製的境外鐵礦石資源隻占進口總量的9%。中國冶金礦山企業協會谘詢委員會副主任焦玉書說,隻有加大境外開礦力度,增加權益礦的比重,我們才有和三大礦商談判的資本。 
  增強實力還要增強對國際海運市場的控製力。海運費在鐵礦石進口成本中占了不小的比例。2008年6月,巴西和澳大利亞至上海的鐵礦石海運費曾分別高達108.7美元/噸和50.5美元/dun。zhongguotiekuangshisanhuoyunshuzhuyaokongzhizaisanjingshangshedengguojihaiyungongsishouzhong,sandakuangshanheyixieguojijijinyetongguohaiyunqihuodengshouduancaozonghaiyunshichangjiage,congeryingxiangtiekuangshitanpan。suiranmuqianhaiyunfeishangchuyujiaodiweizhi,danwomenbixuduijianglaidebodongfengxianbaoyoujingti。 
  增強實力就必須推進鋼廠之間的兼並重組,提高鋼鐵產業集中度。當前的困難是,一些地方為了本地GDP和稅收,不願意淘汰小鋼廠。所以,需要從考核機製和財稅體製上做出有利於兼並重組、淘汰落後的製度安排。 
  增(zeng)強(qiang)實(shi)力(li)還(hai)必(bi)須(xu)大(da)力(li)鼓(gu)勵(li)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)走(zou)出(chu)國(guo)門(men),不(bu)僅(jin)要(yao)在(zai)海(hai)外(wai)開(kai)礦(kuang)滿(man)足(zu)國(guo)內(nei)資(zi)源(yuan)需(xu)求(qiu),還(hai)要(yao)多(duo)在(zai)海(hai)外(wai)建(jian)廠(chang)。馬(ma)忠(zhong)普(pu)認(ren)為(wei),在(zai)海(hai)外(wai)建(jian)廠(chang),既(ji)能(neng)更(geng)方(fang)便(bian)地(di)獲(huo)取(qu)資(zi)源(yuan),也(ye)比(bi)較(jiao)容(rong)易(yi)得(de)到(dao)所(suo)在(zai)國(guo)政(zheng)府(fu)的(de)支(zhi)持(chi),同(tong)時(shi)也(ye)有(you)利(li)於(yu)減(jian)少(shao)貿(mao)易(yi)摩(mo)擦(ca)。
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