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鋼鐵兼並重組潮起 “大鋼企”時代將至
(時間:2026-03-25 04:50:08)
   在經曆“去產能”陣痛之後,鋼鐵企業似乎迎來春天。
   2018年上半年,幾乎所有鋼鐵上市公司的歸母淨利潤均為正值。其中,淨利潤增幅最高的為安陽鋼鐵(3.960, -0.01, -0.25%)(600569.SH),同比增長高達3562.17%,增幅最低的大冶特鋼(10.050, -0.07, -0.69%)(000708.SZ),同比也增長35.02%。
   不過,大多數中小民營鋼鐵企業並沒有等到這一波“紅利”。曾經從南方輾轉到西北並投下數十億元的鋼企老板高俊(化名)向《中國經營報》記者表示,2013年到2015年是鋼企最難的三年,虧損、高負債以及環保壓力逼退了多數民營鋼企。如今隨著“大鋼企時代”的臨近,即便是活下來的中小民營鋼企的獨立生存空間也會越來越小。
   duici,xinyilundegangqijianbingzhongzuyiranshizaidaxingguoyougangqizhijianjinxing,huozheguoyouqiyejianbingminyingqiye,danbutongdeshidangqiangangtiexingyejianbingzhongzuxunqiuxindechuangxinlujing,zhurubaowugangtiedengxingyejutoulianheduojiazhongwaiqiye,gongtongzujiangangtiechanyejiegoutiaozhengjijin,ranhouruzhuzhongzhengfuzhaiguogaoqiejingyingmianlinkunjingdegangtieqiye。
   中小鋼企出局
   1978年,我國鋼鐵產量僅3178萬噸。改革開放之後,鋼鐵工業實現了跨越式發展,自1996年首次突破1億噸鋼產量並一舉成為世界最大產鋼國後,2003年突破2億噸,隨後數年均有增無減,直至2014年突破8億噸,之後便一直保持在8億噸以上的規模。
   在這其中,民營鋼鐵企業扮演了重要的角色。“世界鋼鐵看中國,中國鋼企看河北。河北的鋼鐵產量曾經多年居全國鋼鐵產量首位。2007年,河北的鋼鐵總產量就超過1億噸,其中2/3來自民營鋼企,占全國民營鋼企產量的36%。”鋼鐵貿易商楊華向記者表示,近年來,由於高耗能、高汙染等社會環境問題,大部分民營鋼企在河北去產能政策響應下退出了。
   據公開資料顯示,截至2017年年底,河北省已經累計壓減3391萬噸煉鐵、4106萬噸煉鋼。2018nianjiangjixujiadaquchannenglidu。danshisuizhegangtieshichanghuinuan,gangjiapansheng,bujingangtiequchannengderenwubiandewubijianju,bushaotingchandegangtieqiyeyechunchunyudong,jixiwanghuifushengchan,fenxiangshichanglihao。
   “既然已經停產或者已經定為淘汰產能,那麼就堅決不能讓其死灰複燃,這不利於去產能政策的執行,也不利於鋼鐵市場健康、有序發展。”河北省發改委一位人士在電話中向記者透露,河北省已經下發通知,堅決製止淘汰鋼企複產,否則當地黨政一把手先免職、再調查處理。
   高俊目前是西北某鋼鐵企業的負責人,其背後的老板曾經是鋼企行業的“老人”,在上海、江蘇等多地都開辦過鋼鐵企業,甚至曾經因為百億鋼鐵投資被地方政府視為“座上賓”。
   80年(nian)代(dai)初(chu),隨(sui)著(zhe)改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)政(zheng)策(ce)的(de)實(shi)施(shi),我(wo)國(guo)每(mei)年(nian)需(xu)要(yao)數(shu)億(yi)噸(dun)鋼(gang)材(cai)作(zuo)為(wei)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)支(zhi)持(chi),這(zhe)為(wei)鋼(gang)企(qi)提(ti)供(gong)了(le)一(yi)個(ge)巨(ju)大(da)的(de)市(shi)場(chang),民(min)營(ying)鋼(gang)企(qi)數(shu)量(liang)開(kai)始(shi)井(jing)噴(pen)式(shi)增(zeng)長(chang)。
   但(dan)是(shi),當(dang)時(shi)民(min)營(ying)鋼(gang)企(qi)規(gui)模(mo)小(xiao),產(chan)量(liang)分(fen)散(san),產(chan)業(ye)集(ji)中(zhong)度(du)偏(pian)低(di),更(geng)談(tan)不(bu)上(shang)什(shen)麼(me)規(gui)模(mo)效(xiao)益(yi)。高(gao)俊(jun)向(xiang)記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi),當(dang)時(shi)民(min)營(ying)鋼(gang)企(qi)大(da)多(duo)堅(jian)持(chi)自(zi)我(wo)發(fa)展(zhan),很(hen)少(shao)出(chu)現(xian)聯(lian)合(he)經(jing)營(ying),錯(cuo)失(shi)了(le)做(zuo)大(da)做(zuo)強(qiang)的(de)機(ji)會(hui)。
   2002年(nian),中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)的(de)又(you)一(yi)個(ge)上(shang)升(sheng)周(zhou)期(qi)帶(dai)動(dong)了(le)民(min)營(ying)鋼(gang)企(qi)的(de)發(fa)展(zhan),當(dang)時(shi)很(hen)多(duo)的(de)鋼(gang)企(qi)新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)紛(fen)紛(fen)上(shang)馬(ma)。彼(bi)時(shi),投(tou)產(chan)即(ji)意(yi)味(wei)著(zhe)盈(ying)利(li)。高(gao)俊(jun)說(shuo),低(di)水(shui)平(ping)重(zhong)複(fu)建(jian)設(she)的(de)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)在(zai)“盛宴”過後隻能被嫌棄,成為落後產能。從2011年起,鋼價開始下行,到2013年,幾乎所有的鋼企都出現虧損,整個鋼鐵行業被曝出負債達3萬億元。民營鋼企在銀行“斷奶”之後,紛紛退出了市場。
   “上海一直被視為鋼鐵行業風向標,在2013年,銀行起訴鋼貿商成為當年鋼鐵行業‘落敗’的一個縮影。”楊(yang)華(hua)向(xiang)記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi),在(zai)鋼(gang)貿(mao)領(ling)域(yu),銀(yin)行(xing)是(shi)其(qi)資(zi)金(jin)的(de)主(zhu)要(yao)來(lai)源(yuan),即(ji)使(shi)一(yi)些(xie)有(you)實(shi)力(li)的(de)鋼(gang)貿(mao)商(shang),要(yao)想(xiang)生(sheng)意(yi)做(zuo)大(da)都(dou)需(xu)要(yao)依(yi)靠(kao)銀(yin)行(xing)做(zuo)資(zi)金(jin)支(zhi)持(chi)。而(er)聯(lian)保(bao)製(zhi)是(shi)向(xiang)銀(yin)行(xing)貸(dai)款(kuan)融(rong)資(zi)普(pu)遍(bian)采(cai)用(yong)的(de)融(rong)資(zi)方(fang)式(shi)。也(ye)就(jiu)是(shi)多(duo)個(ge)鋼(gang)貿(mao)企(qi)業(ye)相(xiang)互(hu)聯(lian)保(bao),其(qi)中(zhong)一(yi)兩(liang)個(ge)企(qi)業(ye)還(hai)不(bu)了(le)貸(dai)款(kuan),參(can)保(bao)的(de)企(qi)業(ye)共(gong)同(tong)承(cheng)擔(dan)。然(ran)而(er),在(zai)2013年,聯保機製失效,幾乎所有的企業都出現資金緊缺,還不了錢,銀行隻能起訴。
   不過,隨著去產能政策以及供給側改革的深入推進,鋼價從2016年(nian)開(kai)始(shi)不(bu)斷(duan)回(hui)暖(nuan)。在(zai)今(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian),鋼(gang)鐵(tie)上(shang)市(shi)企(qi)業(ye)普(pu)遍(bian)實(shi)現(xian)了(le)盈(ying)利(li)。然(ran)而(er),在(zai)這(zhe)盈(ying)虧(kui)之(zhi)間(jian),那(na)些(xie)規(gui)模(mo)較(jiao)小(xiao)的(de)中(zhong)小(xiao)民(min)營(ying)鋼(gang)企(qi)卻(que)已(yi)經(jing)悄(qiao)然(ran)離(li)開(kai)了(le)市(shi)場(chang)。
   產業升級來臨
   隨著“十三五”去產能漸入尾聲,中國鋼鐵行業正逐漸轉向結構性改革,兼並重組將開啟“大鋼企時代”。
   2016年以來,寶鋼、武鋼重組成立了中國寶武集團之後,鋼企兼並重組的消息屢見報端,中信集團戰略重整青島特鋼、沙鋼和本鋼重整東北特鋼、北京建龍重工集團重整北滿特鋼、四源合基金重整重鋼。甚至一些地方政府出台相關政策,主動撮合鋼企之間的合並重組。
   近期,河北、江蘇、山西等多地相繼出台鋼鐵行業發展相關規劃目標。其中,截至2020年,河北省鋼鐵企業將形成“2310”產業格局,包括2家具有國際競爭力的企業,3家地方實力企業,10家特色鋼企;江蘇積極形成“134”格局;山西計劃從目前的27家減少至10家;四川力爭建成影響力大、競爭力強的千萬噸級骨幹鋼鐵集團,總產值達3500億元。
   在政策方麵,《“十三五”鋼鐵工業升級規劃》明確要求對鋼鐵品種、質量和服務需求不斷升級,響應國家“製造強國、創新性國家建設”dezhanlveguihua。tonglinxiangbenbaojizhebiaoshi,qizhong,gangtiexingyegonggeicejiegouxinggaigezhengce,jianchijiegoutiaozhengyuanze,yijianbingzhongzuweishouduan,shenhuaquyubujuxietiaofazhan,jianchilvsefazhan,yijiangdinenghao、減少汙染排放為目標,構建鋼鐵製造與社會和諧發展新格局。
   “以前的確有很多鋼企在某一個區域長期占據主導地位。”高俊向記者表示,例如山西海鑫鋼鐵集團曾在2004年銷售額達到54.6億元,納稅額突破3.66億元,在全國民營企業中名列前茅,占山西省聞喜縣全縣財政收入的70.4%。然而,在新老“掌門人”更新換代中遭遇行業低穀,轟然倒塌。
   事實上,本報記者也注意到,一些鋼鐵企業曾經是河北一個市縣的利稅大戶,屢屢登上河北百強名企榜單的前十強,但是在2013年之後,前十強中很少有鋼鐵企業,取而代之的是一批戰略性新興產業的骨幹企業。
   “兼並重組是鋼鐵行業的一種趨勢,這種趨勢是不可逆轉的,中小鋼企未來的生存空間將會越來越小。”高俊向記者表示。
   國guo有you企qi業ye兼jian並bing重zhong組zu不bu斷duan加jia速su,市shi場chang主zhu導dao地di位wei日ri益yi突tu出chu,民min營ying企qi業ye生sheng存cun空kong間jian威wei脅xie論lun甚shen囂xiao塵chen上shang,但dan是shi從cong產chan量liang占zhan有you率lv以yi及ji業ye績ji表biao現xian來lai看kan,無wu論lun是shi國guo有you兼jian並bing民min營ying,還hai是shi民min營ying企qi業ye自zi身shen,均jun不bu乏fa佼jiao佼jiao者zhe。諸zhu如ru,全quan球qiu產chan量liang前qian列lie且qie全quan國guo地di位wei穩wen定ding的de沙sha鋼gang集ji團tuan,在zai鋼gang鐵tie行xing業ye一yi直zhi作zuo為wei引yin領ling者zhe;除此之外,方大集團(4.760, 0.04, 0.85%)qixiadegangtiezigongsidejinglirunyezengchuangchuxingao。zhexieqiyebudanmeiyoubeiguoyouqiyegaigejianbingzhongzusuoyazhi,fanerzaiqiqingxidezhanlveguihuayijichixudezhengcehongliqudongxia,qudeshifenliangyandeyeji。
   “2016 年狙擊了‘地條鋼’;2017 年剔除了‘中頻爐’;2018 年細化了‘環保政策’;2019 年或將聚焦提高產業集中度。那麼,兼並重組強化升級為趨勢所向。”“大鋼企時代”即將到來。

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