記者8日在廣東佛山舉行的“2021聯合國開發計劃署氫能產業大會”上獲悉，廣東已建成加氫站39座，彙聚氫能企業超過300家，氫能產業產值超過百億元，燃料電池汽車產業處於國內領先水平。
  氫能是一種高能量密度清潔高效能源
，我國“十四五”規劃綱要也將發展氫能產業納入其中。
  廣(guang)東(dong)省(sheng)政(zheng)府(fu)有(you)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)在(zai)會(hui)上(shang)說(shuo)
，廣(guang)東(dong)近(jin)年(nian)來(lai)先(xian)後(hou)出(chu)台(tai)政(zheng)策(ce)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)，目(mu)前(qian)廣(guang)東(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)總(zong)體(ti)發(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)處(chu)於(yu)國(guo)內(nei)領(ling)先(xian)，已(yi)建(jian)成(cheng)加(jia)氫(qing)站(zhan)39座，在建10座。燃料電池關鍵零部件和材料研發製造體係基本建立
，燃料電池汽車產業鏈比較完整
，八大關鍵零部件企業均有布局。全省彙集超過300家相關企業，氫能產業產值超過百億元，已成為我國規模最大的燃料電池汽車產業集群。
  佛山市市長白濤說
，佛山在2009年就積極謀劃布局氫能產業
，規劃建設了48平方公裏的仙湖氫穀，集聚了約150家氫能企業、科研院所和機構，推廣應用了近1500輛氫能燃料電池汽車，示範運營氫能有軌電車5列。首個氫能進萬家智慧能源示範社區也在8日正式投入運行。
  “下一步佛山將把培育壯大氫能產業作為推動製造業轉型升級的重要措施，加快做強氫能產業鏈條，助力廣東省氫能源大規模布局
、高質量發展。”白濤說。