2019年4月8日，美的中央空調綠色空港節能技術應用發布會在上海舉行，來自全國各地200多位的行業學者、專家泰鬥、gongchengshejishiyijimeitipengyouchuxibingjianzhenglezheyilishishike。huishang，meidezhongyangkongtiaoxiangyuhuijiabinzhanshilezailvsekongganglingyusuoqudedejienengjishuyingyongchuangxinchengguo，pingjiexingyelingxiandechanpinjishuyijizhuanyewanshandefuwunengli，xianhouweiguangzhoubaiyunguojijichangT2航站樓和北京大興國際機場2大國門機場提供了綠色空港中央空調解決方案，獲得了國內外學者專家以及機場甲方用戶的一致認可和好評。 
   juxi，xiayibu，meidezhongyangkongtiaojiangkaishilvsekonggangzhongyangkongtiaojienengjishuyingyongdexunzhan，jiangjishuchuangxinchengguotuixiangquanqiu
，zhulilvsekonggangdejianshe
，bingtuidongquanqiujianzhujienengshiyedekuaisufazhan。 

   美的中央空調，兩大國門機場的共同選擇  
   近年來
，民航機場投資建設進入了快車道
，建設標準越來越高。智慧、綠色、節能、環保成為了機場建設的基本需求。在推進綠色空港的過程中
，智能化、高能效的中央空調係統無疑是必不可少的重要因素。  
   作為為建國70周年獻禮，現代尖端技術含量最高

、一南一北的2大國門機場，廣州白雲國際機場T2航hang站zhan樓lou和he北bei京jing大da興xing國guo際ji機ji場chang將jiang成cheng為wei新xin的de標biao誌zhi性xing建jian築zhu，對dui於yu中zhong央yang空kong調tiao係xi統tong的de智zhi能neng化hua程cheng度du和he能neng效xiao要yao求qiu均jun超chao過guo一yi般ban的de空kong港gang建jian築zhu標biao準zhun。據ju悉xi，美mei的de中zhong央yang空kong調tiao的de整zheng體ti解jie決jue方fang案an憑ping借jie節jie能neng技ji術shu先xian進jin
、係統能效高、智能化程度高以及服務能力出色等優勢，成為了2大國門機場的共同選擇。

   美的集團中央空調事業部總經理田明力  

   據介紹，北京大興國際機場占地4.1萬畝，相當於63個天安門廣場的大小，擁有全球最大的機場航站樓，其屋蓋鋼架構的投影麵積就達到 18 萬平米，相當於25個標準足球場。北京大興國際機場航站樓區南北長約 1753 米，東西寬約 1591 米，由旅客航站樓

、換乘中心和綜合服務樓以及停車樓三部分組成。不僅結構複雜、空間跨度大，而且在航站樓的正下方，聚集著高鐵、地鐵和地鐵站
，有六條軌道橫貫整個機場，堪稱世界上施工技術難度最高的機場。  
   根(gen)據(ju)機(ji)場(chang)周(zhou)邊(bian)環(huan)境(jing)和(he)能(neng)耗(hao)特(te)點(dian)
，通(tong)過(guo)多(duo)次(ci)實(shi)地(di)勘(kan)察(cha)後(hou)
，美(mei)的(de)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)為(wei)北(bei)京(jing)大(da)興(xing)機(ji)場(chang)量(liang)身(shen)定(ding)製(zhi)了(le)高(gao)效(xiao)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)的(de)變(bian)頻(pin)離(li)心(xin)式(shi)冷(leng)水(shui)機(ji)組(zu)和(he)螺(luo)杆(gan)式(shi)水(shui)源(yuan)熱(re)泵(beng)機(ji)組(zu)的(de)組(zu)合(he)方(fang)案(an)，用(yong)於(yu)航(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)煙(yan)氣(qi)餘(yu)熱(re)熱(re)泵(beng)係(xi)統(tong)和(he)地(di)源(yuan)熱(re)泵(beng)係(xi)統(tong)中(zhong)，充(chong)分(fen)利(li)用(yong)淺(qian)層(ceng)地(di)熱(re)、太陽能以及汙水廢熱等可再生能源，因地製宜地采用燃氣冷熱電三聯供技術
，實現北京大興機場可再生能源利用率10%的建設要求。  
   其中，煙氣餘熱中含有腐蝕性成分，為保證機組穩定運行
，美的采用了防腐、耐酸堿的不鏽鋼換熱管
，同時為了保證換熱的高效性，美的采用了加大筒體，增加換熱管數量的設計，通過排管布置優化、冷媒充注量優化、全新液位控製等技術提升設備能效。而在地源熱泵係統中，地源側進出水溫度較低（出水溫度8℃，進水溫度4℃）
，機場要求設備製熱出水溫度達到50℃，機ji組zu運yun行xing壓ya差cha比bi較jiao大da
，惡e劣lie的de運yun行xing條tiao件jian對dui離li心xin葉ye輪lun的de壓ya縮suo比bi是shi極ji大da的de考kao驗yan。美mei的de采cai用yong熱re氣qi旁pang通tong技ji術shu保bao證zheng機ji組zu在zai低di負fu荷he條tiao件jian下xia穩wen定ding運yun行xing，通tong過guo變bian頻pin調tiao節jie實shi現xian壓ya縮suo機ji多duo工gong況kuang多duo壓ya比bi高gao效xiao運yun行xing
，同tong步bu改gai良liang換huan熱re器qi及ji閥fa體ti節jie流liu控kong製zhi方fang式shi，進jin一yi步bu提ti升sheng機ji組zu能neng效xiao。  
   據美的中央空調相關負責人介紹，北京大興國際機場工程建設和運營籌備時間緊
、任務重、標準高
，美的中央空調從產品設計、製造
、出廠均嚴格把關，在設備送達施工現場後，積極參與到安裝和調適工作中，將盡全力保障北京大興國際機場在9月份順利投入運營。  

   美的中央空調綠色空港節能技術應用全國巡展正式啟動  

   在華南

，廣州白雲國際機場T2航站樓已在2018年正式投入使用

，旅客吞吐量4500萬人次
，占比將超過整個白雲機場旅客總量的60%。據悉

，廣州白雲國際機場T2航站樓列入國家“十二五” 規劃和《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008~2020年）》中zhong的de重zhong點dian項xiang目mu，是shi按an照zhao國guo內nei最zui高gao等deng級ji的de綠lv色se三san星xing標biao準zhun設she計ji，屋wu麵mian采cai用yong光guang伏fu發fa電dian技ji術shu
，成cheng為wei國guo內nei首shou家jia直zhi接jie利li用yong航hang站zhan樓lou屋wu麵mian進jin行xing發fa電dian的de機ji場chang。廣guang州zhou地di區qu氣qi候hou溫wen暖nuan多duo雨yu、光熱充足
、夏季長、霜期短，全年平均氣溫20~22℃，平均相對濕度77%
，是中國年平均溫差最小的城市之一。與此同時
，T2航站樓如此大的建築體量，負荷波動顯著，全天24h不間斷遠行，對於中央空調係統的穩定性、能效要求非常高。廣州白雲國際機場T2航站樓采用的是美的中央空調20台超高效全降膜高壓變頻離心機組
、4台高效變頻直驅降膜離心機

、226台空氣處理機組以及15台設備間使用的機房空調，總製冷量達到35 680 RT，冷量輸送範圍高達65萬平方米
，設備管路最長送達距離高達1386米，設備管路總長度高達50 492米。據了解，這是廣州白雲國際機場首次采用國產中央空調品牌主機
，美的中央空調也是廣州白雲機場T2航站樓的唯一中央空調主機供應商。  
   行業內相關人士認為，美的中央空調先後為廣州白雲國際機場T2航hang站zhan樓lou和he北bei京jing大da興xing國guo際ji機ji場chang提ti供gong中zhong央yang空kong調tiao整zheng體ti解jie決jue方fang案an，不bu僅jin打da破po了le外wai資zi中zhong央yang空kong調tiao品pin牌pai在zai空kong港gang領ling域yu長chang期qi的de壟long斷duan局ju麵mian，也ye為wei民min族zu中zhong央yang空kong調tiao品pin牌pai樹shu立li了le新xin的de標biao杆gan。     

   美的集團中央空調事業部先行研究主任工程師 李元陽博士

   掌握核心技術，自主研發的創新成果  
   當前，我國中央空調市場正值發展的“黃金期”。據業內多家監測機構的數據顯示
，2018年中國中央空調市場體量突破了1000億元的規模。其中，以美的中央空調為首的民族品牌市場占有率也在迅猛增長

，據產業在線數據顯示
，美的中央空調以接近20%的市場份額已經連續6年領跑行業。  
  在國內中央空調市場的發展曆程中，傳統外資四大家族在大型離心機產品上一直處於獨占鼇頭的地位
，占據了全球70%yishangdeshichangfene。daxinglixinjijishu，chengweibaizaiguochanpinpaimianqiandeyidananti，zhegemengxiangrushijiebeiyiyangyaoyuan。chengran，jinjinian
，suizhezizhuyanfachuangxinchengguodechenggongyingyong，meidezhongyangkongtiaozhangwolezhongyangkongtiaoyouqishidaxinglixinjichanpindehexinjishu

，zheyijumianyinglailedianfuxingdebianhua。  
   據介紹，2014年，美的中央空調推出的超高效全降膜雙級壓縮離心機組，憑借能效COP7.11的全球最高水平，打破了外資品牌對大型建築使用的大冷量段離心機技術的壟斷局麵，並且通過由中國科學院院士陶文銓、鄭平、周遠和中國工程院院士王浚等四名院士組成的院士專家團隊專業鑒定，一致認為該機組“整體技術達到並超過國際領先水平”， 以穩定可靠、節能靜音的產品力，成為軌道交通
、醫療衛生

、數據中心等大中型建築能效升級改造的首選。  

   會議現場  

   2015年，美的中央空調推出高效變頻直驅降膜離心機組
，通過變頻直驅、航天氣動
、高速變頻電機、雙級補齊增焓
、全降膜蒸發等多項核心技術的應用，突破離心機小冷量段的能效瓶頸，綜合能效IPLV從行業平均水平的7.5提升到10.69
，運行噪音從行業平均的90分貝下降到75分貝，標誌著在中小型建築使用的小冷量段離心機技術，美的中央空調再次打破外資企業壟斷局麵。  
   本次會議，美的中央空調再次推出了針對綠色空港等大型建築的中央空調整體節能解決方案，並且成功應用於廣州白雲國際機場T2航站樓和北京大興國際機場2大國門機場

，標誌著美的中央空調的自主研發創新成果已填補民族品牌在高端技術領域的空白，成功引領民族中央空調品牌走向全球。  
   細數中央空調的發展曆史，我們不難發現
，從1992年世界上第一台大型離心機誕生至今
，八十多年的時間
，品牌集中度

、市場集中度依然非常高，掌握大型離心機核心技術的品牌並沒有增加多少。由於大型離心機核心技術集成的門檻高
、難度大，眾多品牌都對其“望而生畏”。誠然，隨著美的中央空調掌握核心技術
，中國中央空調已呈現出了“內進外退”的格局。  

   產品案例展示  

   助力綠色空港建設，創造美好生活  
   國家民航局印發的《中國民用航空發展第十三個五年規劃》提出
，到2020年之前要進一步完善華北、東北、華東、中南
、西南、西北六大機場群，新增布局一批運輸機場，建成機場超過50個

，運輸機場總數達260個左右，通用機場數量將達到500個以上。  
   業內人士認為
，美的中央空調通過科技創新、自主研發，將中央空調節能技術應用於以廣州白雲國際機場和北京大興國際機場為代表的超大型建築項目中，在智能化

、穩定性、節能性、kekaoxingyijishushixingfangmianqudelianghaodeyunxingxiaoguo，jidadituidongleguojialvsezhihuikonggangdefazhanjincheng。jiezheminhangjichangjianshededongfeng

，jiangyouyuelaiyueduodejichangxuanzemeidezhongyangkongtiaodezhengtijiejuefangan。  

   隨(sui)著(zhe)美(mei)的(de)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)掌(zhang)握(wo)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，並(bing)成(cheng)功(gong)轉(zhuan)化(hua)為(wei)產(chan)品(pin)和(he)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)標(biao)誌(zhi)性(xing)的(de)國(guo)際(ji)重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)中(zhong)出(chu)現(xian)美(mei)的(de)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)的(de)身(shen)影(ying)，贏(ying)得(de)了(le)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)國(guo)內(nei)外(wai)用(yong)戶(hu)的(de)認(ren)可(ke)。例(li)如(ru)國(guo)際(ji)體(ti)育(yu)賽(sai)事(shi)場(chang)館(guan)方(fang)麵(mian)：2016年裏約奧運會場館
、2018年俄羅斯世界杯場館、2015年歐洲青年奧運會場館、2017年非洲杯場館、2017年天津全運村
、廣州亞運會等；國際機場方麵：新加坡樟宜國際機場、毛裏求斯西沃古爾・拉姆古蘭爵士國際機場、意大利米蘭馬爾彭薩國際機場、莫桑比克首都機場、印(yin)尼(ni)雅(ya)加(jia)達(da)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)等(deng)。這(zhe)些(xie)都(dou)為(wei)美(mei)的(de)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)的(de)開(kai)拓(tuo)，帶(dai)來(lai)了(le)巨(ju)大(da)的(de)發(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)和(he)機(ji)遇(yu)，也(ye)為(wei)美(mei)的(de)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)與(yu)綠(lv)色(se)空(kong)港(gang)之(zhi)間(jian)展(zhan)開(kai)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)合(he)作(zuo)提(ti)供(gong)了(le)更(geng)加(jia)有(you)力(li)的(de)條(tiao)件(jian)。  
   美(mei)的(de)集(ji)團(tuan)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)事(shi)業(ye)部(bu)總(zong)經(jing)理(li)田(tian)明(ming)力(li)表(biao)示(shi)
，美(mei)的(de)中(zhong)央(yang)空(kong)調(tiao)將(jiang)繼(ji)續(xu)深(shen)入(ru)貫(guan)徹(che)國(guo)家(jia)高(gao)質(zhi)量(liang)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)，以(yi)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)引(yin)領(ling)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)
，以(yi)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)產(chan)品(pin)升(sheng)級(ji)，推(tui)動(dong)綠(lv)色(se)建(jian)築(zhu)的(de)發(fa)展(zhan)
，在(zai)為(wei)保(bao)護(hu)自(zi)然(ran)做(zuo)出(chu)貢(gong)獻(xian)的(de)同(tong)時(shi)，也(ye)讓(rang)人(ren)類(lei)的(de)生(sheng)活(huo)更(geng)加(jia)美(mei)好(hao)。