新能源汽車產業是四川省重點打造的5大da高gao端duan成cheng長chang型xing產chan業ye之zhi一yi。日ri前qian，記ji者zhe走zou進jin主zhu攻gong電dian動dong汽qi車che動dong力li總zong成cheng係xi統tong的de成cheng都dou聯lian騰teng動dong力li控kong製zhi技ji術shu有you限xian公gong司si，了le解jie到dao這zhe家jia公gong司si通tong過guo與yu烏wu克ke蘭lan電dian動dong力li學xue科ke學xue技ji術shu實shi驗yan室shi合he作zuo，研yan發fa出chu了le全quan球qiu最zui輕qing的de電dian機ji。

公司打算借力西博會

zailiantengdonglichangqunei
，jixieyunzhuanshengbujueyuer，gongsicongshangdaoxiadouzaiweizhunbeixibohuierjinzhangmanglu。liantengdongliyunyingfuzerenzhangxiaofengtoulu，gongsidasuanjielixibohui，xianggongzhongzhanshigongsizaixinnengyuanfangmiandezuixinyanfachengguo。“為這次西博會，我們準備了12米全電動公交車的實車展示，此外還有電控
、電機等核心技術方麵的創新產品。”

據介紹，聯騰動力今年全年的目標是完成產值4000萬元、實現淨利潤500萬元。截至9月底，公司已完成全年目標產值的85.6%
、利潤的98.3%。

致力於解決3大難題

據介紹，聯騰動力一直致力於解決電動汽車成本高、充電難、續航能力差這3大難題。令人欣喜的是，聯騰動力通過與烏克蘭電動力學科學技術實驗室合作，研發出了功率密度僅為10.4千瓦/公斤的電機，這是全球最輕的電機。

此外，聯騰動力與烏克蘭方麵聯合研發的交流雙誘導永磁同步電機、電dian池chi能neng效xiao管guan理li係xi統tong，以yi及ji公gong司si自zi主zhu研yan發fa的de車che載zai超chao大da功gong率lv充chong電dian裝zhuang置zhi，技ji術shu上shang都dou取qu得de了le重zhong大da突tu破po。這zhe一yi係xi列lie技ji術shu創chuang新xin從cong根gen本ben上shang解jie決jue了le整zheng車che成cheng本ben高gao、續航裏程短以及由於基礎充電設施投入大、建設難造成的電動汽車發展瓶頸問題。

“新產品今年3月開始投產後
，上半年每個月訂單數都比上一個月翻一番。初期規劃是5萬套產能，現在看需要再擴容，預計全年將實現主營業務收入1.2億元。”張曉峰說，“現在，新的電控係統和電池係統已開始裝車測試，新的電機尚在試驗測試，不久也將進行裝車測試。” 成都晚報記者 孫靜

成都新能源汽車產業布局時間節點

2008年11月 成都正式啟動新能源汽車戰略，確定以純電動技術為發展方向，加快推動新能源汽車產業發展。

2010年7月 成都成為第一輪全國25個新能源汽車示範推廣試點城市。

2013年11月 財政部

、科技部、工信部、發改委公布第二輪全國首批28個新能源汽車推廣應用城市或區域名單，成都入圍。