1月8日14時許
，隨著嘹亮的火車汽笛聲響起
，一列載有78個標準集裝箱光伏組件的貨運列車從石家莊國際陸港啟程，駛往天津港。這是石家莊國際陸港首次發出海鐵聯運光伏專列。
  這趟專列整列裝載晶澳（邢台）太陽能有限公司生產的光伏組件

，貨值3300多萬元。貨物運抵天津港後，將快速駁運至集裝箱船舶上
，運往葡萄牙、西班牙等國家。這趟專列發出後中途將不再解編，節約了運輸時間
，有效降低了運輸成本。
  “這是我們專門為晶澳（邢台）太陽能有限公司量身打造的一趟定製化海鐵聯運專列。”石家莊國際陸港總經理劉金朋說，光伏組件體積大

、附加值高
，對運輸的安全性
、穩定性有著更高要求。相較於公路運輸
，鐵路專列運輸受天氣影響小、運力大，能有效提升運輸效率，降低運輸成本。為確保專列開行，他們與北京鐵路局
、天津港等單位緊密對接，推出“點到點”直達服務。
  據介紹，2023年石家莊國際陸港共發運海鐵聯運標箱5200個，貨值達26億元。