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株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)開發了麵向住宅蓄電池係統的產品,並被采用於2022年6月2日豐田汽車株式會社(以下簡稱“豐田”)發布的家用供電係統。*1
家(jia)用(yong)供(gong)電(dian)係(xi)統(tong)是(shi)豐(feng)田(tian)利(li)用(yong)車(che)載(zai)部(bu)件(jian)和(he)單(dan)元(yuan)的(de)技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)的(de)住(zhu)宅(zhai)用(yong)蓄(xu)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)。該(gai)係(xi)統(tong)的(de)采(cai)用(yong)可(ke)在(zai)日(ri)常(chang)或(huo)者(zhe)因(yin)災(zai)害(hai)等(deng)停(ting)電(dian)時(shi)為(wei)房(fang)屋(wu)供(gong)電(dian),結(jie)合(he)太(tai)陽(yang)能(neng)發(fa)電(dian)係(xi)統(tong),可(ke)按(an)需(xu)供(gong)電(dian)。此(ci)外(wai),還(hai)將(jiang)支(zhi)持(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(HEV、PHEV、BEV、FCEV)的供電*2,電動汽車中儲存的電力也可作為家庭使用的備用電源。在操作方麵,該係統將支持IoT(物聯網),可通過下載應用程序到智能手機或平板電腦終端,從而在終端的應用程序中檢查蓄電量、設置操作模式等。*3
此次,電裝開發的產品是與車輛協同工作的車載電源適配器、搭載於蓄電池係統內的蓄電池單元中的接口ECU、麵向智能手機及平板等終端的應用程序、收集蓄電池係統信息的蓄電池係統服務器。
車載電源適配器可將車輛的交流電轉換為直流電,從而向蓄電池係統供電,並根據車輛的交流輸出容量,將電流控製在適當的水平;接口ECU將用於轉換蓄電池係統內的DCDC轉換器和蓄電池單元之間的通信信號;而(er)麵(mian)向(xiang)終(zhong)端(duan)的(de)應(ying)用(yong)程(cheng)序(xu)除(chu)了(le)可(ke)操(cao)作(zuo)蓄(xu)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)外(wai),還(hai)將(jiang)以(yi)易(yi)懂(dong)的(de)方(fang)式(shi)向(xiang)用(yong)戶(hu)展(zhan)現(xian)係(xi)統(tong)的(de)能(neng)量(liang)流(liu)和(he)綜(zong)合(he)功(gong)率(lv),通(tong)過(guo)住(zhu)宅(zhai)能(neng)源(yuan)使(shi)用(yong)狀(zhuang)態(tai)的(de)可(ke)視(shi)化(hua),為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)管(guan)理(li)能(neng)源(yuan)的(de)體(ti)驗(yan)感(gan)和(he)樂(le)趣(qu);蓄(xu)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)服(fu)務(wu)器(qi)是(shi)一(yi)種(zhong)可(ke)從(cong)蓄(xu)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)中(zhong)收(shou)集(ji)信(xin)息(xi)並(bing)遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)狀(zhuang)態(tai)的(de)機(ji)製(zhi),可(ke)為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)維(wei)護(hu)和(he)服(fu)務(wu),以(yi)便(bian)用(yong)戶(hu)更(geng)安(an)心(xin)地(di)使(shi)用(yong)該(gai)係(xi)統(tong)。
電裝旨在持續通過在移動領域積累的技術為實現安全、安心和舒適的社會做出貢獻。

*1“家用供電係統”為豐田在日本的注冊商標
*2 車載電源適配器的輸出為1.1kW
*3 兼容iOS 14.2及以上,Android 7.0及以上
電裝公司介紹
電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜誌發布的2021年世界500強企業中排名第244名。如今,電裝在全球30多個國家和地區擁有約200家關聯公司,集團員工數約17萬人。作為電裝在中國的統括公司――電裝(中國)投資有限公司,成立於2003年,目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發公司等共計30多家關聯企業,員工約17000人,建立了完善的銷售、售後服務和生產供應體製。
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