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| 去年鋼鐵PMI顯示行業發展趨緩，今年產量或上10億噸大關 |
| （時間:2026-03-25 06:24:22） |
據中物聯鋼鐵物流專業委員會調查及最新發布報告，2019年鋼鐵PMI全年均值為47.2%，較去年同期下降3.5個百分點。受國內經濟下行壓力加大，全球經濟增長速度放緩等多方麵因素影響，2019年鋼鐵行業發展有所趨緩，市場供需增速下行，企業效益有所下降。
報告回顧全年行業情況來看，第一，鋼鐵產量增速整體放緩，各月間波動較大。統計局數據顯示，2019年全年粗鋼產量預計為9.8億噸，較2018年增長約5.6%，增速明顯下滑。2019年鋼鐵生產指數均值為47.9%，較2018年下降3.2個百分點。
第二，市場需求增速有所放緩，整體保持供大於求格局。2019年，新訂單指數均值為43.9%，較2018年下降7.1個百分點，積壓訂單指數均值為47.1%，較2018年下降2.1個百分點，表明市場需求有所下滑。
從全年走勢看，1-4月，鋼材需求相對強勁，房地產新開工麵積增速維持高位，基礎投資建設力度也較大，1-4月的新訂單指數均值為49.8%。但進入5月後，受房地產、汽車市場等因素影響，鋼材需求後勁略顯不足，供大於求的情況逐漸成為常態。
受國際貿易摩擦影響，鋼材出口也受到一定影響，新出口訂單指數43.6%，較2018年下降1.8個百分點。據中鋼協統計，全年預計出口鋼材6500萬噸左右，較2018年下降約6%；進口鋼材1200萬噸左右，下降約9%左右。
第三，原材料成本先升後降，鋼材價格整體下行。受淡水河穀礦難因素和澳大利亞颶風等影響，2019年年中鐵礦石價格持續處在高位。普式62%鐵礦石指數從年初的73美元/噸一路上漲，在7月初達到126.2美元/噸的曆史最高值。8月以後，影響因素逐漸減弱。
鋼材價格保持整體下行走勢。上半年需求端相對旺盛，市場呈現弱平衡態勢。卓鋼鏈數據顯示，2019年上海螺紋鋼指數平均為3885元/噸，較2018年下降6.1%，2019年全年最高值僅為4180元/噸，與2018年最高值4703元/噸有較大差距。
第四，企業利潤增速放緩。報告指出，除鐵礦石之外，煤炭、焦炭、廢(fei)鋼(gang)等(deng)原(yuan)燃(ran)材(cai)料(liao)價(jia)格(ge)都(dou)處(chu)在(zai)高(gao)位(wei)，加(jia)上(shang)環(huan)保(bao)政(zheng)策(ce)的(de)影(ying)響(xiang)，使(shi)得(de)企(qi)業(ye)成(cheng)本(ben)較(jiao)往(wang)年(nian)上(shang)漲(zhang)，而(er)鋼(gang)價(jia)沒(mei)有(you)相(xiang)應(ying)上(shang)漲(zhang)，反(fan)而(er)較(jiao)去(qu)年(nian)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)。在(zai)這(zhe)兩(liang)個(ge)因(yin)素(su)共(gong)同(tong)作(zuo)用(yong)下(xia)，企(qi)業(ye)利(li)潤(run)呈(cheng)下(xia)降(jiang)態(tai)勢(shi)。
據中鋼協數據統計，2019年下半年以來企業利潤連續環比下降，預計全年會員企業利潤約1800億元，降幅在30%左右。
報告還對2020年做出展望。報告認為，基建托底作用較好，需求或將穩中趨緩。2020年是“十三五”規劃的最後一年，各地抓緊最後時間完成預定基建目標。京津冀協同發展、長三角一體化發展、粵港澳大灣區建設、雄安新區建設、公路鐵路投資計劃等一係列國家戰略，都將帶來大規模的基建投資，進而對鋼鐵行業有良好的支撐作用。在這多方麵因素共同作用下， 2020年鋼材市場有需求或將穩中趨緩。
鋼廠生產或小幅上升。報告認為，國家發改委和生態環境部等部門下發關於嚴禁“一刀切”，禁止市場主體普遍停產的條例將於2020年起實施，2020年環保對限產的影響可能進一步減弱，同時，根據投產時間表，2020年將進入置換產能集中投產期，諸多因素或將拉動鋼廠生產穩中有增。
報告同時指出，但目前鋼鐵利潤有所下滑，同時銀行信貸政策趨緊，2020年也是“十三五”的最後一年，鋼廠在努力提高集中度，淘汰落後產能，可能會對鋼鐵產量增長帶來一定阻礙。
總體來看，2020年鋼鐵產量可能會再創新高，破10億大關，但增速可能會繼續下降。
鋼(gang)價(jia)波(bo)動(dong)上(shang)漲(zhang)，企(qi)業(ye)利(li)潤(run)有(you)所(suo)回(hui)升(sheng)。報(bao)告(gao)認(ren)為(wei)，從(cong)供(gong)需(xu)角(jiao)度(du)來(lai)看(kan)，在(zai)環(huan)保(bao)限(xian)產(chan)力(li)度(du)減(jian)弱(ruo)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，影(ying)響(xiang)鋼(gang)廠(chang)供(gong)給(gei)方(fang)麵(mian)季(ji)節(jie)因(yin)素(su)減(jian)少(shao)，需(xu)求(qiu)對(dui)鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)影(ying)響(xiang)作(zuo)用(yong)增(zeng)大(da)，兩(liang)個(ge)旺(wang)季(ji)需(xu)求(qiu)增(zeng)加(jia)也(ye)會(hui)帶(dai)動(dong)鋼(gang)價(jia)上(shang)升(sheng)。鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)，加(jia)快(kuai)產(chan)能(neng)集(ji)中(zhong)，2020年鋼材價格可能出現波動回升走勢。
此外，2019年影響鐵礦石供給的因素目前已基本消除，以鐵礦石為首的原材料價格在2020年或將下行。在這兩方麵作用下，企業利潤有一定上升空間。
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