世界鋼協預測：明年全球鋼鐵需求量有望破18億噸-國際節能環保網-行業資訊

   “2019年全球鋼鐵需求仍將繼續保持超預期增長，主要的增長源自於中國；全球其他地區的鋼鐵需求有所放緩，這主要是受到經濟不確定性、貿易緊張局勢、地緣政治風險上升等對投資和貿易的影響。”世界鋼鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi指出，“2019年，中國的鋼鐵需求預計將增長7.8%，達到9.001億噸；世界其他地區的鋼鐵需求預計將增長0.2%，達到8.749億噸。2020年，中國的鋼鐵需求預計將增長1.0%，世界其他地區的鋼鐵需求預計將增長2.5%。雖然未來全球經濟前景仍高度不明朗，但預計2020年在新興經濟體及發展中經濟體（除中國外）鋼鐵需求增長的推動下，全球鋼鐵需求有望繼續增長。”
   2019年中國鋼鐵需求預計將增長7.8%盡管中國經濟持續減速，但預計2019年中國鋼鐵需求仍將增長7.8%，主要受益於房地產投資的增長。2019年前7個月，中國的房地產市場與過去5年同期相比大幅增長，這主要是由於中國的二至四線城市放鬆了房地產調控政策，此外是受2019年4月起實施的《建築結構可靠性設計統一標準》的拉動影響。據估算，新標準的實施將使新建築的鋼材用量增長約5.0%。但預計到2020年nian，中zhong國guo房fang地di產chan投tou資zi增zeng速su會hui有you所suo放fang緩huan。相xiang比bi之zhi下xia，中zhong國guo的de製zhi造zao行xing業ye受shou經jing濟ji放fang緩huan和he貿mao易yi緊jin張zhang局ju勢shi的de雙shuang重zhong影ying響xiang，下xia行xing趨qu勢shi明ming顯xian。據ju悉xi，中zhong國guo汽qi車che產chan量liang連lian續xu13個月下滑。中國政府或將出台稅收措施以拉動乘用車的銷量，尤其是新能源汽車的銷量，預計2020年中國汽車市場將走向複蘇，中國的鋼鐵需求有望因此增長1.0%。中國機械設備產量增速放緩，盡管機械設備的替代需求有望為2019年和2020年提供支撐，中國機械設備製造行業預計仍將在2019年下降1.0%。隨著懸而未決的貿易緊張局勢繼續施壓，世界鋼協預計，2019年下半年和2020nianzhongguojingjijiangjixuxiaxing。zhongguozhengfubudakenengzaicichutaidaguimodecijizhengce，yinweizhehuidapojingjifanghuanhedangqianzhongguotuijinjingjijiegoutiaozhengjinchengzhijiandepingheng。zhongguozhengfukenenghuichutaiyixiewenhexingdecijizhengce，jiangbazhongdianfangzaijichusheshijianshehetongguojianshuitigaoxiaofeizhedegoumailishang。
   2020年發達經濟體鋼鐵需求有望小幅回升在繼2018年增長1.2%後，2019年，發達經濟體的鋼鐵需求預計將小幅下滑0.1%，建築行業將繼續保持增長勢頭，製造業則因出口及投資環境惡化而出現下滑趨勢。2020年，發達經濟體的鋼鐵需求在技術性反彈的效應下，有望增長0.6%。2019年~2020年，發達經濟體建築市場呈現喜憂參半景象。2019年美國建築市場走弱，到2020年複蘇可能性不大。盡管德國、西班牙、荷蘭等地建築市場繼續保持增長，但在經濟基本麵走弱和建築產能限製的雙重影響之下，增速將放緩。不過，能源、交通運輸及通信網絡投資的增長，有望使土木工程成為歐洲建築市場增長的新動力。2019年，隨著德國、韓國等主要汽車市場的衰退，全球汽車市場出現萎縮。汽車市場衰退主要受經濟因素的影響，包括市場飽和、goumaijicuxiaozhengcelidujianxiaodeng，zuizhongyaodeshi，suizheqichexingyedefazhanzhongxinconghunhedongliqichezhuanxiangchundiandongqiche，xiaofeizhezaizuogoumaijueceshibiandeyouyubujue。
   發展中國家和新興經濟體鋼鐵需求喜憂參半2019年，新興經濟體（中國除外）的鋼鐵需求增長預計將放緩至0.4%，主要是由於土耳其、中東和北非地區（MENA）、拉丁美洲的經濟增長萎縮。2020年，基礎設施建設投資有望帶動新興經濟體鋼鐵需求反彈至4.1%，這種現象在亞洲地區更為明顯，比如東盟國家和印度。拉丁美洲的基礎設施增長受製於經濟不確定性及政府預算問題。不過，自2014年一直在下滑的巴西建築市場，在2019年nian將jiang呈cheng現xian正zheng增zeng長chang趨qu勢shi，且qie這zhe一yi增zeng長chang態tai勢shi將jiang隨sui著zhe基ji礎chu設she施shi建jian設she成cheng為wei優you先xian政zheng策ce而er得de以yi延yan續xu。印yin度du汽qi車che市shi場chang深shen陷xian流liu動dong性xing危wei機ji及ji全quan球qiu需xu求qiu疲pi軟ruan的de泥ni潭tan，在zai2019年幾乎沒有增長，有望在2020年小幅增長。土耳其汽車行業繼續在國內及出口市場萎縮的困境中苦苦掙紮，巴西和墨西哥汽車產量在2019年會保持增長，但增速放緩。

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