《廈門港集裝箱式鋰電池儲能係統海上安全運輸指南》(以下簡稱《指南》)近日印發。這是全國首個針對集裝箱式鋰電池儲能係統(以下簡稱“儲能集裝箱”)的海上安全運輸指南。
  2022年7yue，woguoxinnengyuanlongtouqiyeningdeshidaizhizaodechunengjizhuangxiangjixudakaihaiyunchukoutongdao。danzuoweiguojihaiyundijiuleiweixianhuowu，gaichanpinyijizhuangxiangzuoweizhengtiyunshuzujian，cunzaishiyanjianyanfangfawufakaizhandengshiyongxingzhengyi。tongshi，chaozhong

、超大的定製產品海上運輸實踐經驗較少，缺乏技術數據支撐，且尚未建立統一的海運技術規範和標準，海上安全運輸存在一定盲區。
  廈門海事局、廈門港口管理局主動對接企業需求
，組織開展第三方安全技術研究，創新編製產品臨時安全措施，全國首創“集裝箱式鋰電池儲能係統安全保障機製”。2022年7月25日，寧德時代製造的儲能集裝箱在廈門港試點通過集裝箱班輪批量混載海運出口，這在全國尚屬首次。試航至今，已累計保障36個航次
、1032台儲能集裝箱安全海運出口，累計貨值超50億元。
  近年來，鋰電池儲能係統成為我國近年來出口的重要高技術產品，儲能集裝箱海運出口需求進一步提升。據悉，《指南》創造性提出由集裝箱檢驗機構對經改造的儲能集裝箱開展符合性認證檢驗，在保障鋰電池組牢固安裝的同時提升“裝箱”效率;針對海運可能出現的顛簸、上浪、雨霧和太陽暴曬高溫等運輸情況，設計了合理的試驗要求、符合性檢驗以及采取有效防範措施。
  “《指南》在保障安全的前提下，充分轉化前期廈門口岸出運儲能集裝箱積累的經驗做法，為廈門港儲能集裝箱生產、銷售、運yun輸shu產chan業ye鏈lian相xiang關guan單dan位wei提ti供gong有you效xiao指zhi導dao，有you效xiao規gui範fan該gai類lei貨huo物wu海hai運yun出chu口kou流liu程cheng

，提ti升sheng常chang態tai化hua海hai運yun出chu口kou效xiao率lv
，持chi續xu優you化hua口kou岸an營ying商shang環huan境jing，為wei我wo省sheng乃nai至zhi全quan國guo日ri益yi增zeng長chang的de儲chu能neng集ji裝zhuang箱xiang海hai運yun出chu口kou需xu求qiu提ti供gong更geng加jia安an全quan、便捷、高效的服務。”廈門海事局危管防汙處處長鄭仕鋒說。
  《指南》的出台，也是廈門口岸營商環境持續優化的體現之一。近年來，廈門自貿委聯合廈門海事局、廈門港口管理局等單位完善建設船載集裝箱危化品貨物監管平台和碼頭危化品堆場
，為儲能集裝箱順利出口開辟安全、快捷的監管和物流通道，助力新能源企業拓展海外市場。