11月24日ri
，江jiang蘇su省sheng氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che標biao準zhun化hua技ji術shu委wei員yuan會hui成cheng立li大da會hui暨ji第di一yi屆jie全quan體ti委wei員yuan會hui議yi在zai江jiang蘇su南nan京jing舉ju行xing。江jiang蘇su省sheng氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che標biao準zhun化hua技ji術shu委wei員yuan會hui（JS/TC 72）的(de)成(cheng)立(li)，將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)鞏(gong)固(gu)江(jiang)蘇(su)省(sheng)在(zai)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)的(de)國(guo)內(nei)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)，推(tui)動(dong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)，助(zhu)力(li)能(neng)源(yuan)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)，促(cu)進(jin)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)。

  （江蘇省氫燃料電池汽車標委會揭牌現場）

  氫燃料電池汽車作為一種新型的能源汽車技術路線
，具有清潔
、高效、可再生的特點，是未來汽車工業可持續發展的重要方向，也是江蘇省“1650”產業體係重點打造的10條未來產業鏈之一。
  目前
，江蘇省已集聚氫燃料電池汽車產業鏈重點企業170餘家，涵蓋氫氣製備、儲運、燃料電池係統及核心零部件
、整車製造等關鍵環節，投入各類示範運營車輛近600輛
，建成加氫站22座
，逐步形成產業創新和應用生態。同時，以中重型、中遠途示範應用為牽引，江蘇還在穩步推進公交、物流、重卡等領域更大規模示範應用。
  江蘇省工業和信息化廳二級巡視員宋旭東說，作為新能源汽車大省，江蘇在氫燃料電池汽車標準體係建設和管理等方麵理應先行先試、zuochushifan，tongguoshishibiaozhunlinghangzhanlve，tuijinchanyelianqianglianbulianyanlian，tishengguanjianhexinjishuzizhukekongshuiping

，tuozhanchuangxinshifanyingyongchangjing，cujinqingranliaodianchiqichechanyeliangaozhiliangfazhan。
  江蘇省市場監督管理局二級巡視員徐永康說，江蘇省市場監管局作為江蘇省氫燃料電池汽車標委會主管單位

，將在標準製定、試點示範建設、人才培養
、創新基地建設等方麵對標委會予以支持和指導，增強標準化對產業發展的支撐引領
，建立完善行業標準體係
，加強標準推廣和實施。
  南京工程學院校長張仰飛說，作為江蘇省氫燃料電池汽車標委會秘書處單位，我們將依托學校的資源和平台優勢，在標準製定
、解讀、宣傳
、管理等方麵為標委會提供支撐與服務，發揮教書育人主陣地優勢，加大標準化人才培養和引進力度，提升標準化工作的專業水平。
  據了解，江蘇省氫燃料電池汽車標委會於今年8月正式獲批


，主要負責全省車載儲氫、燃料電池係統及關鍵零部件、氫燃料電池汽車整車測試評價及裝備製造等領域相關標準化工作。首屆委員會由來自政府部門

、重點企業及科研院所的47名委員組成，南京工程學院和中汽創智科技有限公司為秘書處聯合承擔單位，秘書處設在南京工程學院。