據西班牙《20分鍾報》網站10月31日報道，英國《金融時報》去年年底稱，建造巨型風力渦輪機的競爭由中國主導

，中國的風電產業領先於歐洲。
  報道說
，在西班牙，大家引以為豪的是西門子歌美颯公司的SG14-236型風機，該機型葉輪直徑達到236米、額定功率為14兆瓦，但與中國明陽智慧能源集團即將推出的新型渦輪機相比卻仍是“小巫見大巫”。
  明陽集團日前宣布，該公司計劃建造一台峰值輸出功率達22兆瓦
、葉輪直徑超過310米的風力渦輪機(僅葉輪直徑就幾乎與埃菲爾鐵塔一樣高)。
  明陽集團的渦輪機尺寸將超過中國長江三峽集團公司今年6月成功安裝完成的全球首台16兆瓦海上風電機組，該海上風電機組的單支葉片長為123米。
  明陽集團宣布
，其22兆瓦的海上風力發電機組預計將在2024年至2025年之間完成。
  baodaoshuo
，juxingwolunjideshengchanheyunshuchengbenjiqianggui，danweishenmewomenhaiyaojixujianzaogengdadefengliwolunjine？qiyekaifazhexiedaxingxitongdeyuanyinshi，yuxiaoxingxitongxiangbi
，tamenkeyiyonggengshaodeanzhuanglianglaichanshengxiangtongdedianliang，tongguogengduodiliyongkongjian
，tamenzuizhonghuibiandegengjuxingjiabi。
  它ta們men通tong常chang被bei安an裝zhuang在zai近jin海hai，以yi便bian利li用yong最zui強qiang和he最zui恒heng定ding的de風feng力li資zi源yuan。此ci外wai，由you於yu它ta們men是shi被bei安an裝zhuang在zai海hai洋yang而er不bu是shi在zai陸lu地di上shang，因yin此ci減jian少shao了le地di理li限xian製zhi對dui大da型xing渦wo輪lun機ji產chan生sheng的de問wen題ti。
  此外
，美國外交學者網站10月31日刊登題為《中國努力發展海上風能》dewenzhangcheng，suirankaifachengbengaoyulushangnengyuan，danhaishangfengdianchanyeweilaijinianyujijiangxunsufazhan，kaifashangjiangyuelaiyueduodijiangmuguangtouxiangpiaofushihaishangfengliwolunji。
  當前的海上風能繁榮體現在創紀錄的海上風能訂單交易和與之相關的260億美元船隻購買熱潮中。一些主要經濟體正在推動這種需求。
  文(wen)章(zhang)表(biao)示(shi)，盡(jin)管(guan)感(gan)興(xing)趣(qu)的(de)國(guo)家(jia)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，但(dan)海(hai)上(shang)風(feng)能(neng)供(gong)應(ying)鏈(lian)仍(reng)然(ran)非(fei)常(chang)集(ji)中(zhong)
，絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)位(wei)於(yu)歐(ou)洲(zhou)和(he)亞(ya)太(tai)地(di)區(qu)。尤(you)其(qi)值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)是(shi)
，中(zhong)國(guo)正(zheng)在(zai)迅(xun)速(su)擴(kuo)大(da)它(ta)的(de)裝(zhuang)機(ji)容(rong)量(liang)。比(bi)如(ru)中(zhong)國(guo)長(chang)江(jiang)三(san)峽(xia)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)投(tou)資(zi)約(yue)65億美元在廣東建設三個海上風電場。2022年，一個融合海上風能與其他能源產業的試點項目在渤海啟動。這些項目不僅限於廣東、青島等經濟發達的沿海地區，也在廣西

、遼寧、河北等地進行建設。
  中zhong國guo目mu前qian的de海hai上shang風feng電dian裝zhuang機ji容rong量liang已yi經jing占zhan到dao全quan球qiu一yi半ban。這zhe一yi增zeng長chang為wei中zhong國guo海hai上shang風feng電dian企qi業ye帶dai來lai了le優you勢shi，使shi它ta們men能neng夠gou比bi國guo外wai競jing爭zheng對dui手shou更geng快kuai地di積ji累lei經jing驗yan和he建jian立li規gui模mo經jing濟ji。
  文章還說，中國海岸線上的有限空間是一項劣勢
，相互競爭的行為體(例如漁業、港口等)會爭奪海上空間來開展自身業務。這不是中國獨有的問題，美國等國家也麵臨類似問題。
  文wen章zhang接jie著zhe說shuo，中zhong國guo地di方fang政zheng府fu熱re衷zhong於yu在zai可ke利li用yong的de地di區qu安an裝zhuang海hai上shang風feng電dian，以yi促cu進jin發fa展zhan當dang地di經jing濟ji。不bu過guo
，這zhe隻zhi能neng是shi權quan宜yi之zhi計ji，更geng持chi久jiu的de方fang案an是shi建jian設she位wei於yu深shen遠yuan海hai的de漂piao浮fu式shi海hai上shang風feng輪lun機ji。中zhong國guo已yi建jian成cheng了le全quan球qiu首shou個ge抗kang台tai風feng型xing漂piao浮fu式shi海hai上shang風feng電dian機ji組zu試shi點dian項xiang目mu，並bing開kai始shi在zai海hai南nan省sheng附fu近jin建jian設she世shi界jie上shang最zui大da的de漂piao浮fu式shi海hai上shang風feng電dian項xiang目mu。
  巨型風輪機需要能夠運輸和安裝它們的船隻。2022年
，第一艘中國製造的用於10兆瓦以上風輪機的“運輸+起重”一體化深遠海海上風電施工船建成。後來，中國企業購買的安裝船數量大幅增加
，使中國造船企業相對於競爭對手獲得了優勢。
  文(wen)章(zhang)稱(cheng)，中(zhong)國(guo)和(he)韓(han)國(guo)已(yi)經(jing)在(zai)全(quan)球(qiu)造(zao)船(chuan)市(shi)場(chang)的(de)幾(ji)個(ge)部(bu)分(fen)中(zhong)獲(huo)得(de)了(le)主(zhu)導(dao)地(di)位(wei)。中(zhong)國(guo)目(mu)前(qian)的(de)海(hai)上(shang)風(feng)能(neng)努(nu)力(li)可(ke)能(neng)使(shi)得(de)海(hai)上(shang)風(feng)電(dian)安(an)裝(zhuang)船(chuan)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)其(qi)他(ta)國(guo)家(jia)依(yi)賴(lai)中(zhong)國(guo)的(de)另(ling)一(yi)種(zhong)產(chan)品(pin)。