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2016中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會
(發布時間: 來源:國際節能環保網-節能頻道信息中心)

  破解中國電動汽車發展難題 充電基礎設施待完善 
2016中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會將於3月29日隆重開幕 

  3月29-31日,由國家能源局指導,中國電力企業聯合會(下稱“中電聯”)主辦的“中國清潔能源‘十二五’總結與‘十三五’展望專題活動暨第八屆中國國際清潔能源博覽會(Clean Energy Expo China,簡稱CEEC)”,將於3月29-31日在中國國際展覽中心(北京朝陽區北三環東路6號)隆重舉行。據介紹,2016年適逢“十三五”開局之年,我國清潔能源重點發展地區、各大電力集團和重大裝備企業聯袂在CEEC展出,並就“十二五”期間清潔能源發展經驗和“十三五”期間的發展思路進行專場交流。 
同時,為響應國務院《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,加快清潔能源高效利用,推動城市綠色轉型。CEEC適時推出“中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會(EV Charging Expo)”與“電動汽車充電技術研討會”。 
  suizheguoneihuanbaoyishidejiaqiang,diandongqichehuodeleguojiajidifangzhengfudegaoduzhongshi,zuoweidiandongqichetuiguangdepeitaosheshi,chongdianzhuangdekuaisujiansheyichengweituidongxinnengyuanqichekuaisutuiguangdezhongyaoyihuan,zhiyouzaichongdianzhuangshumufanglianghou,diandongqichecaihuideyidaliangshiyong。danshijiezhidaomuqian,woguodiandongqichefazhanyiranmianlinzhe“車多樁少”的現狀。

 
  2015年10月,國務院下發了《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,意見指出,我國計劃到2020年基本建成車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體係,滿足超過500萬輛電動汽車充電需求,給我國電動汽車行業打了一劑強心針。盡管我國大中型城市如北京、上海、深圳、杭州、合肥等地已形成較大規模城市充電服務網絡,京滬、京港澳、青銀等高速公路沿線已基本建成省際充電服務網絡。然而,目前我國電動汽車充電基礎設施建設中仍存在配套政策不完善、標準規範不健全等問題。 
  為破解中國電動汽車發展難題,將於3月29-31日舉辦的2016中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會暨2016電動汽車充電技術交流會上,中電聯將聯合國家電網、南方電網、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟等單位,介紹電動汽車充電基礎設施國家標準、法規、創新技術等行業熱點話題,為我國電動充電設施來支招。 
  據ju透tou露lu,針zhen對dui我wo國guo電dian動dong汽qi車che充chong電dian市shi場chang的de政zheng策ce和he技ji術shu問wen題ti,中zhong電dian聯lian標biao準zhun化hua管guan理li中zhong心xin將jiang重zhong點dian介jie紹shao電dian動dong汽qi車che充chong電dian技ji術shu的de法fa規gui標biao準zhun,中zhong國guo電dian動dong汽qi車che充chong電dian基ji礎chu設she施shi促cu進jin聯lian盟meng將jiang介jie紹shao市shi場chang政zheng策ce,國guo家jia電dian網wang將jiang介jie紹shao“七縱四橫兩網格”高速充電網發展規劃,南方電網將從“十三五”電動汽車充電基礎設施發展規劃方麵分享,以及還有華為、青島華爍高科等公司一同對我國電動汽車基礎設施待完善的問題進行交流,為電動汽車行業出謀劃策。 
  其中,值得注意的是,自去年國家電網宣布2016年將加快推進城際快充網絡建設,在建成“兩縱兩橫一環”城際快充網絡基礎上,建設“七縱四橫兩網格”城際快充網絡(七縱:沈海、京滬、京台等;四橫:青銀、連霍、滬蓉等;兩網格:京津冀魯、長三角)。根據規劃,到2020年,國家電網公司將在全國,累計建成公共快充站1萬座,充電樁12萬個,全麵覆蓋京津冀魯,長三角地區所有城市和其他地區主要城市的高速公路快充網絡,總計覆蓋城市202座,高速公路3.6萬公裏。那麼,2016年國網的“七縱四橫兩網格”規劃會進行到哪一步?同時,在國家能源局的指導下、去年10月成立的中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟將如何發揮互聯互通的機製,有效推動電動汽車充電基礎設施建設良性發展?“十三五”期間的財政補貼有哪些具體措施?是否會鼓勵社會資本的參與?或許在EV Charging Expo上我們將了解到更加詳細的情況。 
  CEEC作為中國唯一由終端用戶行業組織主辦的清潔能源博覽會,今年為連續舉辦的第八屆。本屆總展示規模達25000+平米,同期十餘場專題會議,並針對不同領域清潔能源設置專題展館,分為綜合展示館、太陽能光伏與光熱館、分布式天然氣與餘熱館、智能電網與電動汽車充電館以及生物質能源館等7個專業館區,活動得到了上海市、四川省、河北省、福建省、江蘇省、廣東省及台灣地區等組團參展的大力支持,彙集了來自美國、德國、日本、奧地利、芬蘭、加拿大、法國、意大利、俄羅斯、印度、台灣等11個國家和地區的近300+家企業參展,包括國家電網、華能、大唐、華電、國電、國家電投、長江三峽集團、神華集團、中國能建、浙江省能源集團、西門子、GE、三菱重工、上海電氣、華為、特變電工、上海航天、南瑞、許繼、博電新力、特銳德、華商三優、南方電力、博世、中茂、億源動力、 青島華爍、瑞和智電、天津聖納等,預計將吸引20000餘名觀眾到場。 
  CEEC由中電聯主辦,中國國際貿易促進委員會電力行業委員會、北京泰格爾展覽有限公司、科隆展覽(中國)有限公司聯合承辦。中電聯於1988年(nian)由(you)國(guo)務(wu)院(yuan)批(pi)準(zhun)成(cheng)立(li),是(shi)全(quan)國(guo)電(dian)力(li)行(xing)業(ye)企(qi)事(shi)業(ye)單(dan)位(wei)的(de)聯(lian)合(he)組(zu)織(zhi),中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)促(cu)進(jin)委(wei)員(yuan)會(hui)電(dian)力(li)行(xing)業(ye)委(wei)員(yuan)會(hui)是(shi)中(zhong)電(dian)聯(lian)負(fu)責(ze)組(zu)織(zhi)行(xing)業(ye)展(zhan)示(shi)的(de)窗(chuang)口(kou)單(dan)位(wei);北京泰格爾展覽有限公司主要承擔中國國際貿易促進委員會建設行業分會來華國際展業務,服務領域涵蓋能源環保、太陽能光伏、建築智能化、暖通空調、機電設備等行業;科隆展覽是德國一家近百年曆史老字號展覽公司。 

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