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| 【電機】三洋電機爭得歐美日車企鋰電池大單項目 |
| （時間:2026-03-26 01:39:18） |
日前，日本三洋電機表示，美國、ribenjiouzhoudeqichezhizaoshangyitongyigoumaiqishengchandecheyonglilizidianchi，gaigongsizhengxunqiuliyonghunhedonglichexuqiuzengchangdeliangji。zhongtouguwenqichexingyefenxishilishengmaorenwei，muqianquanqiuqichelidianchichanyezhengkuarukuaisufazhanqi，dianchichangshangweizhengduoshichangzhankailejiliedejingzheng。
據悉，三洋計劃在2010年7月以前在日本開設兩家車用鋰電池工廠，“我不能披露具體公司名稱，但我們正和多家公司合作，這些公司手握充足的需求，足以利用新工廠的產能。”三洋執行副總裁Mitsuru Homma周二表示。
Homma表示，三洋計劃在2015年前在車用可充電電池市場拿到25%的市場份額，並在2020年前提升至40%，屆時混和動力車及電力車的需求預計將達到最高840萬輛。
Homma稱，三洋當前會計年度的可充電電池銷售預計將超過其最初預估，受個人電腦、手機以及數碼相機製造商的需求回升扶助，此外混和動力車的強勁銷售亦提供助益。
據中投顧問發布的《2009-2012年中國鋰電池行業投資分析及前景預測報告》的研究報告指出，目前鋰電池已逐步向電動自行車、電dian動dong汽qi車che等deng領ling域yu拓tuo展zhan。全quan球qiu鋰li電dian池chi需xu求qiu量liang隨sui著zhe應ying用yong領ling域yu的de不bu斷duan擴kuo展zhan而er逐zhu年nian遞di增zeng。中zhong國guo已yi是shi僅jin次ci於yu日ri本ben的de鋰li電dian池chi生sheng產chan大da國guo，市shi場chang增zeng長chang空kong間jian巨ju大da。
中投顧問汽車行業分析師李勝茂表示，目前，全球汽車鋰電池的主要生產企業有二十多家，包括日本的東芝、日立製作所、日本電氣(NEC)、GS Yuasa、豐田汽車和鬆下電器產業的合並公司Panasonic EV Energy；美國的A123、江森自控(Johnson Controls)；中國的比亞迪、韓國的LG化學，以及2005年6月，德國Degussa與日本Enax分別各出資50%在中國成立Degussa Enax(Anqiu)Power Lion Technology公司。
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