何文波：開創鋼鐵工業綠色低碳未來-國際節能環保網-行業資訊

“世shi界jie正zheng在zai發fa生sheng曆li史shi性xing的de變bian化hua，挑tiao戰zhan和he機ji會hui並bing存cun，鋼gang鐵tie的de未wei來lai向xiang何he處chu去qu？這zhe一yi重zhong大da命ming題ti需xu要yao所suo有you鋼gang鐵tie業ye的de從cong業ye者zhe認ren真zhen思si考kao，也ye需xu要yao充chong分fen的de溝gou通tong和he交jiao流liu。”5月27日，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在由鋼協主辦、zhongguomaocuhuiyejinxingyefenhuiheyejingongyeguojijiaoliuhezuozhongxinchengbandedishiyijiezhongguoguojigangtiedahuishangzheyangbiaoshi。tatongshijiuzhongguogangtiedexianzhuangheruhejiaqiangquanqiugangtiehezuofenxianglezijidekanfa。
鐵行業綠色發展成效顯著
何文波表示：“womenbujinguanzhugangtiechannengshifouguosheng，gengguanzhulvsechannengshifouzugou。suoyi，zhongguozaishixingpangdadechannengzhihuanzhengcedetongshi，tongbushishilechaodipaifanggaizaojihua。”他介紹道，在“十三五”期間，全國各地已退出煉鋼產能8600萬噸，8000萬噸得到更新。“十四五”期間還將有2.36億噸產能陸續退出，2.21億噸產能得到更新。另據統計，截至2021年2月底，全國229家鋼鐵企業6.2億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造，重點地區110家鋼鐵企業3.5億噸粗鋼產能已完成或正在開展評估監測。
“中國鋼鐵企業為此投入了高昂的成本。保守估算，若全麵實現超低排放，全行業需投入約2600億元資金，每年增加運行費用500億元以上。”何文波指出，“通過不斷地進行技術改造和產線更新，鋼鐵行業綠色發展也取得了顯著成效。”
據統計，2015年~2020年，重點統計鋼鐵企業平均噸鋼綜合能耗削減幅度達到58%，噸鋼煙粉塵排放削減幅度達到48%。
何文波說道：“越yue來lai越yue多duo的de中zhong國guo企qi業ye通tong過guo持chi續xu的de投tou入ru和he不bu懈xie的de努nu力li，把ba自zi己ji變bian成cheng了le真zhen正zheng的de花hua園yuan工gong廠chang，變bian成cheng了le所suo在zai城cheng市shi一yi道dao美mei麗li的de風feng景jing線xian。事shi實shi上shang，這zhe也ye是shi在zai中zhong國guo越yue來lai越yue高gao的de環huan境jing治zhi理li標biao準zhun下xia別bie無wu選xuan擇ze的de必bi由you之zhi路lu。”
他坦言：“womenyizhizaishitugaijingangtiexingyezairenmenxinmuzhongdeyinxiang，tongguobuxiedenuliyijingjiandaochengxiao，henduodifangyoubuhuanyinggangtiezaidangdijixucunzaihefazhan，daojijizhichigangtieqiyezhuanxingshengji、綠色發展、產城共榮。”
“綠色低碳發展成為鋼鐵行業轉型升級的核心命題，也是鋼鐵行業實現高質量發展的必由之路。”何文波指出，“我們對中國鋼鐵實現綠色轉型、高質量發展的前景充滿信心。”
展中國家發展低碳技術需多方支持
hewenbobiaoshi，quanqiugangtiexingyeyaoyouyigegongtongderenshi，yingduiqihoubianhuayaokaoquanqiudegongtongxingdong，zailvseditandegongtongfazhanlinianxia，quanqiugangtiehezuobibukeshao。”對此，他提出3點建議，可以概括為6個字：探索、傳播、扶持。
一是麵向碳中和的長期目標，在鋼鐵生產共性技術、突破性技術研發上開展合作、共同投入、共擔風險、共享成果。其中，突破性技術是指對低碳零碳目標有顛覆性、革命性影響的重大創新，在當下看是未經驗證甚至尚未誕生的技術。“這有賴於行業的先鋒企業，有賴於在低碳發展道路上先行企業的擔當。”何文波認為，“全quan世shi界jie沒mei有you多duo少shao家jia企qi業ye有you這zhe個ge能neng力li或huo有you這zhe個ge意yi願yuan來lai獨du立li開kai展zhan這zhe類lei研yan究jiu。而er全quan球qiu鋼gang鐵tie麵mian對dui共gong同tong的de挑tiao戰zhan，作zuo為wei一yi個ge命ming運yun共gong同tong體ti，多duo家jia有you能neng力li有you實shi力li的de企qi業ye共gong同tong采cai取qu行xing動dong，這zhe是shi明ming智zhi、理性也是可敬的。”
二是在世界範圍內盡最大努力發現和傳播低碳發展的最佳實踐、最佳可行技術。在何文波看來，這是現已存在的可行的低風險的技術和方法。“作為同行，我們同處一條產業鏈、一個生態圈，我們的利益互相關聯，我們坐在這裏，不就是為了通過交流和溝通，找到共同的目標和共同的道路一起走？”何文波說道，“氣候無國界，地球雖然不大，但不是每個國度都有能力在追求發展、讓人們過上好生活甚至是消除貧困的同時，還能實現低碳發展。看來，‘共同但有區別的責任’並不是一句空話。”
三是動員力量、創造機製、履行責任，在技術、資金、培訓、運營多方麵支持發展中國家早日實現低碳轉型。“會前，有人曾問我這樣一個問題：碳達峰與碳中和哪個更難？在我看來，哪個都不容易，都是世紀難題。實現碳達峰、碳中和，就是在踩發展和減排的蹺蹺板，是在追求發展中為進入低碳文明創造條件。”何文波特別指出。
他進一步表示：“低(di)碳(tan)不(bu)是(shi)沒(mei)條(tiao)件(jian)的(de)，沒(mei)條(tiao)件(jian)的(de)低(di)碳(tan)是(shi)初(chu)級(ji)原(yuan)始(shi)的(de)低(di)碳(tan)。我(wo)們(men)現(xian)在(zai)要(yao)追(zhui)求(qiu)的(de)是(shi)高(gao)級(ji)文(wen)明(ming)的(de)低(di)碳(tan)。這(zhe)兩(liang)者(zhe)都(dou)毫(hao)無(wu)例(li)外(wai)地(di)有(you)高(gao)碳(tan)發(fa)展(zhan)過(guo)程(cheng)或(huo)階(jie)段(duan)。許(xu)多(duo)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)已(yi)經(jing)走(zou)過(guo)了(le)這(zhe)個(ge)階(jie)段(duan)，在(zai)用(yong)大(da)量(liang)排(pai)放(fang)換(huan)來(lai)世(shi)界(jie)上(shang)少(shao)部(bu)分(fen)人(ren)富(fu)裕(yu)、舒適、自(zi)由(you)的(de)同(tong)時(shi)，也(ye)帶(dai)來(lai)了(le)氣(qi)候(hou)的(de)改(gai)變(bian)，而(er)大(da)部(bu)分(fen)人(ren)和(he)大(da)部(bu)分(fen)國(guo)家(jia)在(zai)分(fen)享(xiang)了(le)這(zhe)種(zhong)氣(qi)候(hou)改(gai)變(bian)後(hou)果(guo)的(de)同(tong)時(shi)，還(hai)都(dou)在(zai)為(wei)改(gai)善(shan)生(sheng)活(huo)和(he)消(xiao)除(chu)貧(pin)困(kun)做(zuo)努(nu)力(li)甚(shen)至(zhi)掙(zheng)紮(zha)。”
hewenbotichu，yaoshixianrenleigongtongdemubiao，yeyaozhengshichuyubutongfazhanjieduanrenqundeliyihesuqiu，zaizhuiqiufazhanzhongshixianjiantanyebingfeishibukeshixiandemubiao，ruguonenggoukefupianjian、形成共識，能夠動員力量、創造機製、履行責任，在技術、資金、培訓、運營多方麵支持發展中國家發展低碳技術，發展中國家早日實現低碳轉型的願望也許就不是一句空話了。
“tansuowurenqudequeshishaoshuxianxingzhedezerenhedandang，zhongguodeyouxiuqiyeyijingpiguashangzhen，xiwangwomennengbingjianzhandou。chuanboxinjishuxuyaodeshipingtaihejizhi，zhiyaoyouyiyuan，suoyouqiyejiekewei，baokuogangtieqiyedehezuohuoban、上下遊、供應商。”他說道。
何文波最後表示，盡管實現低碳綠色的鋼鐵未來任重道遠，過程中難免會遭遇驚濤駭浪和逆流險灘，但隻要世界鋼鐵同行目標一致、通力合作，將是無堅不摧、一往無前的力量源泉。中國鋼鐵將一如既往地做好轉型升級的探索者、超低排放的引領者、合作共享的踐行者、全球發展的貢獻者，與世界同行一起，攜手並進、勇攀高峰，開創全球鋼鐵工業低碳綠色、健康發展、持續繁榮的美好未來。

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