寧德時代以本土化運營助力歐洲動力電池產業提質升級-國際節能環保網-行業資訊

在碳中和與汽車電動化浪潮驅動下，歐洲――這一傳統汽車工業強國，正因新能源汽車的高速增長和對動力電池的強力需求，成為中國動力電池企業出海的首選目的地。據SNE Research公開數據顯示，從2022年第四季度開始，歐洲電動汽車銷量大漲，達到了曆史高位。到2023年上半年，歐洲31國實現新能源乘用車注冊量141.9萬輛，同比增長 26.8%，新能源車滲透率為 21.5%。除電動車滲透率本就很高的北歐國家，以德國、法國、英國為代表的歐洲主要國家也迎來了市場銷量大漲。
buguo，zhideguanzhudeshi，zaiouzhouxinnengyuanqicheshichanggaosuzengchangdebeihou，shishichangduidonglidianchichanpindeqiangliexuqiuyuouzhoudonglidianchichanyefazhanzhihoudefancha，ouzhoudonglidianchishichangdefazhan，zhengzaihuhuan“破局者”。
綠色環保理念深入人心歐洲新能源汽車井噴式發展
從2020年起，注重綠色環保理念的新能源汽車就在歐洲市場呈現了井噴式發展，尤其去年Q4，歐洲電動汽車銷量大漲，達到了曆史高位。
新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)急(ji)劇(ju)增(zeng)長(chang)，帶(dai)來(lai)大(da)量(liang)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)需(xu)求(qiu)，但(dan)滯(zhi)後(hou)的(de)歐(ou)洲(zhou)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)較(jiao)難(nan)滿(man)足(zu)這(zhe)一(yi)點(dian)。歐(ou)洲(zhou)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)落(luo)後(hou)，主(zhu)要(yao)在(zai)於(yu)燃(ran)油(you)車(che)技(ji)術(shu)過(guo)於(yu)成(cheng)熟(shu)，傳(chuan)統(tong)車(che)企(qi)在(zai)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)時(shi)代(dai)吃(chi)盡(jin)了(le)紅(hong)利(li)，形(xing)成(cheng)的(de)思(si)維(wei)慣(guan)性(xing)一(yi)時(shi)難(nan)以(yi)改(gai)變(bian)，沒(mei)有(you)在(zai)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)拿(na)出(chu)轉(zhuan)型(xing)的(de)動(dong)力(li)和(he)決(jue)心(xin)。
歐洲動力電池缺失如何破局？
未來，如何破局？破局者，一定會有寧德時代。寧德時代是全球領先的動力電池製造商，在技術研發、生產製造、零碳轉型、本地化發展等方麵，都處於領先地位。
技術研發方麵，截至 2023 年 6 月 30 日，寧德時代擁有及正在申請的國內外專利合計22039項。早在2014年，寧德時代就在德國設立全資子公司――德國時代，整合當地優質資源共同推動動力電池技術研發。2018年，再次在德國建設埃爾福特研發中心，帶動當地動力電池技術創新發展。
生sheng產chan製zhi造zao方fang麵mian，寧ning德de時shi代dai不bu斷duan打da磨mo自zi己ji的de極ji限xian製zhi造zao能neng力li，手shou裏li握wo有you電dian池chi產chan業ye僅jin有you的de兩liang座zuo燈deng塔ta工gong廠chang。根gen據ju寧ning德de時shi代dai官guan方fang資zi料liao顯xian示shi，動dong力li電dian池chi的de失shi效xiao率lv也ye達da到daoPPB級(ji)別(bie)，僅(jin)為(wei)十(shi)億(yi)分(fen)之(zhi)一(yi)。強(qiang)大(da)的(de)極(ji)限(xian)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)，可(ke)以(yi)為(wei)歐(ou)洲(zhou)地(di)區(qu)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)提(ti)供(gong)穩(wen)定(ding)且(qie)高(gao)質(zhi)量(liang)的(de)電(dian)池(chi)供(gong)應(ying)。同(tong)時(shi)，寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)在(zai)德(de)國(guo)、匈牙利相繼建設本地化工廠，以更好滿足當地新能源汽車發展需求，助力歐洲全麵電動化進程和當地新能源車企出海。
零碳轉型方麵，今年4月寧德時代正式發布“零碳戰略”，宣布將在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鏈碳中和。目前，寧德時代已擁有2家全資、1家合資電池零碳工廠。去年，推進節能項目400餘項，累計減碳45萬噸，綠色電力使用比例上升至 26.60%。可以說，在零碳轉型方麵，寧德時代從戰略目標到實踐經驗，均已處於全球領先水平。
同時，在歐洲市場，寧德時代還通過本地化渠道建設，以優質產品、卓越運營及優秀服務，為客戶提供長期性、本地化售後服務保障，也進一步動拉動了當地經濟的發展。
根據SNE Research數據，2023年上半年，全球新登記動力電池裝車量為304.3GWh，同比增長50.1%；而寧德時代則以56.2%的同比增長率，占據全球36.8%的de市shi場chang份fen額e，成cheng為wei全quan球qiu唯wei一yi占zhan據ju如ru此ci高gao市shi場chang份fen額e的de電dian池chi廠chang商shang，在zai全quan球qiu電dian池chi使shi用yong量liang排pai名ming中zhong繼ji續xu保bao持chi領ling先xian地di位wei。相xiang信xin，在zai歐ou洲zhou新xin能neng源yuan汽qi車che市shi場chang對dui於yu動dong力li電dian池chi的de旺wang盛sheng需xu求qiu驅qu動dong下xia，未wei來lai寧ning德de時shi代dai海hai外wai業ye務wu還hai將jiang迎ying來lai大da幅fu增zeng長chang。

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