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| 零下40度無損冷啟動!氫燃料電池探索綠色未來 |
| (時間:2026-03-25 09:18:19) |
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據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,氫燃料在智能機械、新能源交通、電(dian)力(li)供(gong)應(ying)等(deng)領(ling)域(yu)有(you)著(zhe)廣(guang)闊(kuo)的(de)應(ying)用(yong)前(qian)景(jing),遼(liao)寧(ning)大(da)連(lian)的(de)一(yi)家(jia)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)通(tong)過(guo)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)創(chuang)新(xin),用(yong)行(xing)業(ye)領(ling)先(xian)的(de)核(he)心(xin)技(ji)術(shu),實(shi)現(xian)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)高(gao)效(xiao)利(li)用(yong)。中(zhong)國(guo)之(zhi)聲(sheng)特(te)別(bie)策(ce)劃(hua)《隱形冠軍》9日推出《零下40度無損冷啟動!氫燃料電池探索綠色未來》。
在新源動力的研發中心,科研人員正在對新型車規級大功率氫燃料電池進行運行測試。新型產品不但擁有超過2萬小時的使用壽命,更能實現零下40度無損冷啟動。企業研發人員孫昕介紹,這款電池還通過高集成化技術實現體積上的縮小,極具市場競爭力。
孫昕:單電池厚度減少了20%,整體體積縮小大約三分之一,製造成本降低了30%,但功率提升了33%,達到國際領先水平。
氫燃料電池是一種高效利用氫能的發電裝置,全程實現“零排放”。由於我國氫能產業發展相對較晚,曾經在氫燃料電池技術上不得不受製於人。
企業負責人蔣建良:當時我們摸索造出來的電池,壽命、性能等方麵和國外同類產品比,差距很大,在關鍵材料和部件等方麵都沒有可借鑒的經驗。
依托以技術應用+人才培養的融合發展模式,企業建立起研發中心和創新實驗室,打造出從氫燃料電池核心零部件到控製係統軟硬件的完整研發體係。
zaiqiyedegaobiaozhunwuchenchejiannei,gaojingduranliaodianchizidonghuashengchanxianzhengkaiqiyunxing,bujinnengshixianqingranliaodianchihexincailiaomodianjidezidonghuapiliangzhizao,hainengjixuzailiushuixianshangjinxingzuhezhuangpei,jinerwanchengxinxingranliaodianchibibeiyuanjiandianduideguimohuashengchan。qiyezonggongchengshixingdanmingaosujizhe,zhetiaoshijielingxiandezhinengquanxitongguankongshengchanxianshiyouqiyezizhuyanfajianzao。
邢丹敏:目前我們的技術水平在國內外都處於第一梯隊,新產品采用的像電堆耐久性、自增濕技術等部分核心技術,甚至是領跑在前,這些優勢也讓我們市場份額逐步增加。
隨著國家“雙碳”戰略的加速推進,能源結構轉型正駛入快車道,氫燃料電池產業的發展未來可期。
企業負責人蔣建良:現在我們的氫燃料電池全行業的發展勢頭十分強勁,我們國家對清潔能源和可持續發展的高度重視,讓企業充滿幹勁。
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