A股上市僅3個月的海力風電(301155)開始加速海上風能產業鏈擴張。海力風電2月16日晚間公告，與江蘇省如東沿海經開區管委會簽訂《項目建設協議書》
，擬投建風電高端裝備製造項目，項目總投資約10億元，建設周期24個月。
  該項目固定資產投資不低於4億元
，項目建設周期為24個月。項目竣工後，將形成陸、海風機塔筒、單樁基礎
、多樁導管架基礎承載平台、風機艙罩
、精密配套件、節能環保高端裝備生產製造20萬噸的加工能力。公司表示
，投資建設風電高端裝備製造項目，有助於豐富公司產品產能結構，符合公司整體戰略規劃。
  海力風電同日公告，公司擬與中天科技(600522)全資子公司中天海洋工程共同出資設立江蘇中海海洋工程有限公司，從事海上風電工程承包業務

，合資公司注冊資本5億元
，其中，公司出資2.45億元，占比49%。公告稱，公司本次與中天海洋工程成立合資公司，打造適應未來風機大型化
、深遠海化的下一代海上風電施工船

，可在深遠海和更具挑戰性的海洋環境中作業。
  以上兩項投資，公司均擬以自有資金出資。風電行業的景氣周期讓產業鏈上公司業績亮眼
，因此，海力風電出手投資戰略布局也“不差錢”。海力風電1月20日晚間披露業績預告，預計2021年淨利潤10.46億元-12.31億元，同比增長70%-100%。
  報告期內
，海上風電塔筒、樁基等產品的市場需求相對旺盛，而該等產品在吊裝出運設備、焊接疲勞強度控製
、材料無損探傷檢測、工程設計經驗儲備等方麵均有較高要求，市場供給仍較為緊張；在供求關係影響下，公司海上風電塔筒、樁基整體利潤水平較高。
  國家能源局1月25日發布的最新數據顯示，2021年我國風電和光伏發電新增裝機規模達到1.01億千瓦，其中風電新增4757萬千瓦
，同比降低34%，陸上風電新增裝機30.67GW
，同比降低55%。其中，海上風電異軍突起，全年新增裝機1690萬千瓦
，同比增長452%，是此前累計建成總規模的1.8倍，目前累計裝機規模達到2638萬千瓦，躍居世界第一。
  英大證券研報稱
，2021年海上風電裝機超出市場預期
，考慮到當前我國海上風電的產業鏈供給能力

，預計與2020年陸上風電搶裝類似
，海上項目可能有部分項目未完成全部並網，將在2022年上半年繼續推進。
  另外，最近一年，海上風電機組價格大幅下降

，當前招標價格已至4000元以下
，將有力支持海上風電度電成本的下降。廣東
、江蘇
、福建、浙江等諸多沿海省份在十四五期間規劃了超過50GW海上風電項目。英大證券預計海上風電需求將在“十四五”期間充分釋放
，行業維持高景氣。