9月26日上午消息，在2021中關村論壇的“碳達峰碳中和科技論壇”上，中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬表示，據估計，電化學儲能成本已經突破經濟性拐，他預計未來5年，儲能成本還將再降低1/3，未來10年，儲能成本將再降低66-80%。
  他說

，未來汽車的規模化發展，既有利於節能，又可做到儲能的作用。他引用了《節能與新能源路線圖》研究報告指出
，到2040年，中國電動汽車保有量約為3億輛，每輛車大約65Kwh，則車載電池儲能容量約為200億Kwh，相當於目前每天消費的總電量。
  杜祥琬稱，儲能帶來的節省電能的成本
，將抵消儲能設備的成本

，將成為能源經濟新的增長點。據估計，到2025年，“新能源＋儲能”市場將邁入千億級。
  他還提到，能源電氣化、diannengditanhuashidaqushi，shiconggongyewenmingzouxiangshengtaiwenmingdejichu。shuzijishushidianwangxiangnengyuanhulianwangshengji。shuziyunengyuanjiehe
，tongguonengyuanhulianwang，banengyuanshengchanduanhexiaofeiduanlianqilai，shixiannengyuanxitongdekuaisuxiangyingheshishifuzaipingheng。