無錫市首批氫能源公交車正式投入運營-國際節能環保網-行業資訊

江蘇無錫市首批氫能源公交車正式投入運營，與之配套的全市首個加氫站項目無錫新吳區碩放加氫站項目也正式投入使用，助力“雙碳”目標早日實現。
氫能源公交車來了，本次投入使用的5輛氫能源公交車是中通氫燃料電池公交車長約12米，和其他公交車比起來，這批氫能源公交車行駛起來更加平穩，能耗也更低。
無錫新區公共交通有限公司安全機務部部長陳炳龍：“這種車開起來噪音小、平穩度高，起步不但平穩加速也快。同時它的加氫時間短，每次加氫隻要15至20分鍾左右。”
據了解，該車型是中通全新開發的第四代氫燃料客車，整車應用高鐵設計理念，采用全球先進的氫燃料發動機，續航裏程可達500公裏以上。車輛通過應用低能耗、低損耗燃料電池散熱器係統，采用先進的長壽命燃料電池係統，真正實現“無汙染，零排放”。
目前，這5輛氫燃料電池公交車已正式投入，760（空港-火車站）線路進行示範運營，打造全市首條“氫”便(bian)公(gong)交(jiao)線(xian)，加(jia)氫(qing)站(zhan)也(ye)來(lai)了(le)，隨(sui)著(zhe)氫(qing)能(neng)源(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)，新(xin)吳(wu)區(qu)碩(shuo)放(fang)加(jia)氫(qing)站(zhan)項(xiang)目(mu)也(ye)正(zheng)式(shi)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)。作(zuo)為(wei)全(quan)市(shi)首(shou)個(ge)加(jia)氫(qing)站(zhan)項(xiang)目(mu)，它(ta)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)了(le)高(gao)新(xin)區(qu)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)研(yan)發(fa)、生產、應用上得天獨厚的產業優勢。
本次投入的加氫站由無錫華潤燃氣與新區公交公司共同出資建設。加氫站采用站外供氫方式，一期日供氫設計能力為每天500公斤，可滿足20到30輛氫燃料電池公交車加注需求，二期預留壓縮機一台，儲氫瓶組1組，供氫規模為每天1000公斤。
高新區（新吳區）住建局局長黃海清：“今天加氫站的啟動，標誌著我們氫能源的應用有了一個技術支撐的保障，下一步我們還將加快氫能源站點布局，為我們的城市公共交通、城市的配送還有工程機械提供新能源的保障。”

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