每年單個地鐵站至少可節約35萬度電！20日，從洛陽市軌道交通集團獲悉，洛陽地鐵1號線空調節能示範項目

，日前入選《2022中國建築節能年度發展研究報告》公共建築節能最佳工程實踐案例。
  洛陽地鐵1號線磁懸浮直膨式空調節能示範項目
，通過優化設計方案與設備選型，將公共區與設備區大小係統冷源獨立設置
，在牡丹廣場站
、解放路站首次采用了格力‬磁懸浮直膨式空調係統方案。按照磁懸浮直膨式空調係統方案，機組引入格力‬磁懸浮壓縮機技術、風機牆技術等關鍵技術，在節約冷凍機房麵積與建設投資的前提下，可以極大提高空調係統能效比。
  去年3月以來，牡丹廣場站
、解放路站作為國內首個大係統采用格力‬磁懸浮直膨式空調機組且已投運的地鐵項目，係統能效比相較於傳統車站至少可提升89%。以解放路站為例
，該站2021年空調係統能耗為40萬度電
，相較於傳統方案單站節約能耗可達35萬度電以上，相當於少排放200噸以上二氧化碳。
  《中國建築節能年度發展研究報告》從2007年開始發布
，由清華大學建築節能研究中心主編，主要聚焦我國建築能耗現狀與發展
、節(jie)能(neng)潛(qian)力(li)和(he)節(jie)能(neng)任(ren)務(wu)
，提(ti)出(chu)更(geng)適(shi)合(he)我(wo)國(guo)實(shi)際(ji)的(de)建(jian)築(zhu)節(jie)能(neng)戰(zhan)略(lve)和(he)節(jie)能(neng)途(tu)徑(jing)。其(qi)中(zhong)，該(gai)報(bao)告(gao)公(gong)共(gong)建(jian)築(zhu)節(jie)能(neng)最(zui)佳(jia)實(shi)踐(jian)案(an)例(li)每(mei)四(si)年(nian)發(fa)布(bu)一(yi)次(ci)

，本(ben)次(ci)入(ru)選(xuan)項(xiang)目(mu)共(gong)計(ji)8個。